Utoljára frissül a Lexus CT 200h

A korábbi pletykákkal ellentétben a Lexus nem veti el legkisebb autóját, legalábbis nálunk és hazájában semmiképp. Állításuk szerint Európában és Ázsiában folyamatosan nő a hibrideladások aránya, a Lexus esetén hazánkban 98,5%-ban hibrid fagy. Amerikában viszont annyival zuhant a Lexus CT utáni kereslet, hogy a Toyota prémium márkája úgy döntött, hogy nem éri meg tovább palettán tartani. A két kulcspiacon ellenben olyannyira komolyan gondolják a CT 200h szereplését, hogy az új generáció érkezése előtt egy utolsó frissítést is beiktattak. [BANNER type="1"]
Mostantól az eddigi F-Sport sűrűbb hűtőrácsát kapja az összes modell, új rajzolatúak a ledes menetfények és a szintén diódás hátsó lámpák is. Az utastér legnagyobb változása, hogy a korábbi 7 colos infotainment képernyőt a szélesebb és jobb grafikával szolgáló 10,3 hüvelykes váltja, megszokást igénylő kezelőszervével. Állítólag hat új betét közül választhatunk a kabin díszítéséhez és új bőrkárpit színek is csatlakoznak. Hajtása marad az előző generációs Priusból ismert 1,8 literes hibridrendszer, továbbá bővül a Lexus Safety System+ biztonsági csomag, méghozzá ráfutássegéddel, radaros távolságtartó tempomattal, belekormányzásra is képes sávelhagyásra figyelmeztetővel és automata távolsági fényszórókkal.