V8 dízelt kap a Porsche Cayenne

A Párizsi Autószalonon mutatja be a Porsche a Cayenne terepjáró második dízelmotoros modelljét, az Auditól származó 4,2 literes V8-assal hajtott Cayenne S Dieselt. A két változó lapátállású turbóval felvértezett közös nyomócsöves, 90 fok hengerszögű dízel legnagyobb teljesítménye a BMW X6 M50d-t egy lóerővel felülmúló 382 LE, maximális nyomatéka pedig 850 Nm. Elég combos hajtást biztosít a luxusterepjárónak, segítségével az összkerék-hajtású Cayenne 5,7 másodperc alatt éri el álló helyzetből a 100 km/h-t, végsebessége 252 km/h körül alakul, az autóval vontatható maximális tömeg pedig 3500 kg-ra növekszik. [BANNER type="1"] Kedvező, 8,3 l/100 km-es kombinált fogyasztási értéke és 218 g/km-es CO₂-kibocsátása többféle beépített fogyasztáscsökkentő fogásnak köszönhető, ezek közül a stop-start rendszer a leghatékonyabb. Állítólag a mérnökök mindent megtettek, hogy úgy hangolják a dízelmotorból kiáramló zörejeket, mintha azok benzinmotorból érkeznének - ahelyett, hogy maradtak volna a benzinesnél. Mindenesetre annyit már most lehet tudni, hogy a nyolchengeres dízelmotor 2013-ban a Panamerába is utat talál, most már tényleg csak a 911-esbe "kellene" egy jó olajkályha.