Vajon bírja még a 300 feletti tempót az öreg Jaguar?

A múlt nagyágyúit eresztette össze a Top Gear csapata. A brit autós műsorban a nyolcvanas/kilencvenes éveket a Ferrari F40, a Lamborghini Diablo és a Jaguar XJ220 képviselte, utóbbit keményen meghajtották. Az áramvonalas sportkocsi 282 legyártott példánya 1992 és 1994 között készült, a végsebessége pedig egyenesen a Guinness-rekordig repítette. [BANNER type="1"] A Jaguar a Ferrari F40 és Porsche 959 ellenfelének szánta az elképesztő XJ220-at. Az eredeti elképzelés V12-es erőforrását és összkerékhajtást sutba dobva 3,5 literes V6-os ikerturbós motorral és hátsókerékhajtással készült el a hátsó középmotoros sportautó. Az 550 lóerős Jaguar évekig birtokolta a világ leggyorsabb szériagyártású modellje címet, amihez 341,7 km/h-ás száguldásra volt szükség, de ettől még kapott hideget-meleget. A korabeli tesztelők tetszését elnyerte az autó dinamikája és a gázreakciója, illetve a nagy teljesítmény ellenére nem volt ijesztő a vezetése. Negatívumként szerepelt, hogy a hatalmas méret (hossz: 4,93 méter) ellenére alig jut hely a csomagoknak, alacsonyabb fordulaton nem szép a hangja, nincs szervokormány, sem ABS, illetve alulkormányozottságra is panaszkodtak. A gyártó eleve csak 350 példánnyal számolt, a rendkívül magas ár miatt még 300 darabot sem sikerült eladni. Ha a sales osztály kudarcnak is élhette meg az XJ220-ast, az autóipar egy igazi kuriózummal lenne szegényebb a testes sportkocsi nélkül. A komoly összeget képviselő XJ220-as egy példányának a Top Gear műsorában kellett megvédenie a típus becsületét. A tévés autóbolondok arra voltak kíváncsiak, hogy képes-e megfutni a 200 mérföldet (320 km/h) a Jaguar. Ilyen esetben csak egy reptér jöhet szóba, de még ez sem volt elég, a pálya hossza miatt „csak” 195 mérföldes tempót ért el a Jaguar, ami 312 km/h-nak felel meg. [BANNER type="2"]