Vége a gyorshajtásnak? Kötelező lesz a sebességszabályozó

Újabb biztonsági felszerelések beépítését várja el az Európai Unió az autógyártóktól, és most már a végleges dátumot is nyilvánosságra hozták, amely után nem kerülhet forgalomba új autó ezen felszerelések nélkül. A Lease Plan értesülései szerint az Európai Parlament és a Tanács 2019/2144 számú rendeletében szerepel azoknak a berendezéseknek a listája, amelyek nélkül nem lehet az EU-országokban a rendelet életbe lépését követően új járműveket forgalomba helyezni. Ezeknek a bevezetése pedig két lépcsőben történik: 2022. július 6. után az új típusokba kell beszerelni (tehát a korábban már a piacra bevezetett típusok tovább árusíthatók nélkülük), de 2024. július 7-től már minden új autónak rendelkeznie kell az előírt felszerelésekkel. Nézzük, hogy melyek ezek!

• Olyan fejlett vészfékrendszer, amely álló objektumokat és mozgó járműveket is képes felismerni. Két évvel később pedig a gyalogosok és a kerékpárosok felismerése is elvárás lesz.
• Vészfékező lámpa is kötelező lesz az új autókban. Ennek 50 km/óra feletti sebességnél sűrű felvillanással kell jeleznie az intenzív lassulást.
• Fáradtságfigyelő, amely kamerarendszer segítségével következtet a sofőr fáradtságára a szemmozgásából, illetve a pislogásaiból, és figyelmezteti a vezetőt.
• Feketedoboz, amely rögzíti az információkat, amelyből rekonstruálhatóak egy-egy baleset körülményei.
• Aktív sávváltó, ami a kormány vagy a fékek használatával képes vissza is téríteni az autót a sávba. A sávelhagyásra figyelmeztető rendszernek 65 és 130 km/órás, míg az aktív sávtartó berendezésnek 70 és 130 km/órás sebesség között kell működnie, és legalább 30 centiméterrel a felfestett jelen való áthaladáskor hallható vagy érezhető jelzést kell adnia, illetve visszakormányozni a járművet a felfestések közé. A rendszernek felülbírálhatónak kell lennie a sofőr részéről.
• Tolatássegítő rendszer, beépített alkoholszonda, keréknyomás-ellenőrző rendszer a haszonjárművekben is, illetve a törésteszteken továbbfejlesztett biztonsági övek.
• Végül az intelligens sebességszabályozó, ami kamerával, vagy térképadatok alapján képes az adott útszakaszra érvényes sebességkorlátozásra lassítani az autót. Ennek a motor beindításától működnie kell, azonban szintén felülbírálhatónak kell lennie, tehát a sofőr gombnyomásra kikapcsolhatja biztonsági okokból.