Cikk2015. 08. 30.
Vége a SEAT Alteának
A SEAT legrégebbi modellje augusztusban búcsúkiadással köszönt el. Közvetlen utódja nem lesz, crossoverek váltják a kompakt egyterűt.
Betumeret18 px
Nem rossz kocsi, de konkurenseihez képest nem elég variálható a beltere. Használtan még lehet jó vétel az Altea, főleg az XL
Már több modell kapcsán megírtuk, hogy az európai egyterű piac nem muzsikál a legjobban. A legtöbb gyártó szépen átáll a ma divatos crossoverekre inkább. A Volkswagen-csoport spanyol leányvállalata, a SEAT a nagy konszern közös erejével idén felfrissítette az egyel nagyobb kategóriájú Alhambrát, de az öreg Alteának befellegzett. A kocsit ért kritikák miatt anno kihozták a nagyobb puttonyú XL változatot, de hangos siker helyett inkább nagy katyvasz lett az egészből. A kétezres évek derekán a SEAT az Altea mellett egyszerre kínálta a nagyobb Toledót és a sportosnak szánt Leont, ráadásul ránézésre azonos orr-résszel.[BANNER type="1"]
A Leon megújult, lett belőle kombi is, az új Toledo olcsóbb, puttonyos kisautó lett, így kitisztult a kép. Az Altea viszont közben megöregedett, Nagy-Britanniában például tavaly már csak kevesebb, mint ezer kelt el belőle. Ellenpéldaként említhető a Ford, ami 14 ezer autót adott el ebben a járműosztályban. A SEAT pár év stagnálás után most újra jó pályán van. Jön a kompakt crossoverük, ami tekinthető az Altea utódjaként is, mint családi autó, és mellette egy kisebb hasonló modell is tervben van.