Veszni fog az Uber és a taxizás is? Jön a Waze Carpool!

Eddig is szerettük a Waze-t, hiszen több módszerrel is csökkenti a dugókban elvesztegetett időt. Csökkenti azzal is, hogy használóját arra tereli, amerre könnyebb az előrejutás, de ezáltal ráadásul a dugókat is mérsékli. A jövőben pedig nem csak a torlódásokat, ezáltal a széndioxid-emissziót, hanem a forgalomban résztvevő autók számát és az autózási költségeket is csökkentei kívánja. Nem csak a taxisok, hanem az Uber-sofőrök bánatára.
A Waze Carpool szolgáltatás lényege ugyanis, hogy a rendszer tudja egyrészt azt, hogy mi mikor és hova kívánunk menni, továbbá azt is, hogy valaki más megy-e arra. Így az autómegosztás sokak által nyűgösnek vélt szervezési részét megspórolva automatikusan felajánlja a potenciális utasoknak és a sofőröknek is a társulást. [BANNER type="1"] Az utas (Waze Rider) üzemanyaghozzájárulást fizet, a sofőr pedig szinte ingyen autózhat. A rendszer még csak tesztelési fázisban van, ráadásul csak egy-egy kiválasztott cég alkalmazottai számára. A bétaverzió kifejezetten a napi ingázásra kívánja szorítani a "Wazerek" autómegosztását, így napi két alkalomban maximalizálja annak lehetőségét. A taxizásnál és az uberezésnél is olcsóbbnak ígérkező szolgáltatás hátránya, hogy fuvart "hívni" nem lehet benne, csak betársulni. Másról szól, de valójában sokkal praktikusabb lehet. Várjuk.