Viccnek durva, tehát valóság: Skoda Superb SportLine

Idén tavasszal debütált az új Skoda Superb, nyár óta pedig már hazánkban is rendelhető. Próbáltuk, ajánljuk. Nemrégiben takarékos és persze a környezetet a többinél kevésbé terhelő GreenLine kivitele is megjelent, a Frankfurti Autószalonon pedig mellette még sportos, SportLine verziója is bemutatkozik, pedig a Superb kapcsán nem feltétlenül a sportosság, sokkal inkább a kényelem jut eszünkbe. A gyár ráadásul korábban megerősítette, hogy RS verzió továbbra sem lesz a Superbből, csak egy sportosabb, ami pedig - most már tudjuk - a mindkét karosszériaváltozattal elérhető SportLine lesz. [BANNER type="1"]
A SportLine csupán egy felszereltségcsomag, ami az 1.4 TSI és 1.6 TDI alapmotorok kivételével valamennyi Superbhez rendelhető. De mit is ad a SportLine? Egyedi lökhárítókat, módosított, 1,5 centivel ültetett futóművet, alapból 18, opcióként 19 colos alufelniket, továbbá a B-oszloptól hátrafelé sötétített üvegeket, bőr huzatba varrt háromküllős kormányt és egyedi váltógombot. A pedálok természetesen fém taposósak, az ülések masszív oldaltartásúak, kárpitozásuk is egyedi. Bár a többi Superbhez hasonlóan a SportLine is takarékosnak ígérkezik, nagyobb és szélesebb abroncsaival nem fogja tudni reprodukálni a GreenLine akár 1780 kilométeres hatótávját.