Villanyautó-mizéria Szegeden

A közintézmények számára jelenleg fenntartott kizárólagos várakozóhelyeket alakítják át villanyautók számára fenntartott helyekké Szegeden

A Szegedi Közlekedési Társaság üzembe helyezte a város és a régió első, ingyenesen igénybe vehető villanyautó-gyorstöltőjét. Az Arany János utcai parkolóház udvarán üzembe állított 22 kilowattos, fázisonként 32 amperes gyorstöltő egyidejűleg egyetlen villanyautó számára kínál gyorstöltési lehetőséget. A töltés idejéig ingyen parkolhat a villanyautó a töltőnél, de egyébként Szegeden továbbra is ugyanúgy fizetnie kell a parkolásért a villanyautók tulajdonosainak, mint mindenki másnak. Erről a gyorstöltő átadásának napján döntött a Szegedi Közgyűlés, az Okos Város Program részeként.

A jövőben a polgármesteri hivatal számára biztosított Fekete Sas utcai parkolókból 4-et, a kormányhivatal Rákóczi téri parkolójából 12-t, a megyei főügyészségnél pedig 6 töltő- és várakozóhelyet alakítanak ki elektromos autóknak Szegeden, még nem tudni, hogy ezek is zöld felfestésűek lesznek-e, mint a képen látható budapestiek

[BANNER type="1"] Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester szerint természetes, hogy a villanyautósok is fizetnek a parkolásért, hiszen „ugyanannyi helyet foglalnak, mint a benzines vagy dízel gépkocsik”. Támadhatatlan érv, amelyből persze sokkal inkább az olvasható ki, hogy Szegeden megállt az idő. Legalábbis a szegedi városvezetés még ingyen parkolással sem támogatja a környezetszennyező, a várost kipufogógázzal terhelő járműveket leváltó, helyi szinten tisztán üzemelő villanyautók elterjedését. A jogszabályoknak megfelelően, három helyszínen ugyan kialakítanak összesen 22 parkolóhelyet villanyautóknak, ám ezekből egyelőre csak egyet-egyet - azaz városi szinten összesen 3 parkolóhelyet - kell valóban fenntartani villanyautóknak, a többi helyen bárki parkolhat.