Villanyautókat tesztel a Posta, később venni is kívánnak

Megáll, kézbesít, indul - ez bármely postai kézbesítő naponta sokszor ismétlendő rutinja. Amennyiben járműve nem kerékpár, akkor ehhez az üzemhez bizony a lehető leginkább a villanymotoros hajtás a leginkább megfelelő. Így aztán üdvözlendő, hogy idén augusztus és jövő január között elektromos autókat és motorokat tesztel a Magyar Posta. Teszi ezt azért, hogy a gyakorlatban szerzett konkrét tapasztalatok, adatok alapján dönthessenek a későbbi beszerzésről - árulta el Szarka Zsolt, a Magyar Posta Zrt. vezérigazgatója. Mint azt elárulta, a posta a logisztikai munka elvégzéséhez, a csomagkézbesítéshez költséghatékony és környezetkímélő megoldásokat keres. Kiemelte: a tesztelés végén összesítik a tapasztalatokat, és kiderül, mennyiben lehet az elektromos járműveket a posta munkájában használni.
Villanyautóból a Citroën (Berlingo EV), a Kia (Soul EV), a Nissan (e-NV 200), a Renault (Kangoo Z.E.) és a Volkswagen (e-Golf) is adott tesztpéldányt, míg a motorkerékpárokat az elektromos robogóiról ismert Govecs biztosítja.
Az autókat az első hónapokban Budapesten, később pedig vidéken használják csomagkézbesítési feladatokra, a motorokat futárpostai szolgáltatásban tesztelik - mondta el a cégvezető. Miként azt ismertette, míg a hagyományos meghajtású járműveknél 100 kilométerre vetítve az üzemanyagköltség 3500 forint, elektromos autóknál 1000 forint alatt lehet. A vezérigazgató szerint az elektromos járműveket a sűrűbben lakott településeken lehetne célszerűen használni, ezeken a helyeken kisebbek a megteendő távolságok, sok a megállás. Hosszú távon véleménye szerint több száz elektromos jármű kerülhet a posta flottájába. [BANNER type="1"] A tesztautókkal a Magyar Posta az eddigi tapasztalatok szerint - feladattól függően - átlagosan 60-100 kilométert tesz meg naponta. A cég az elmúlt két évben elkezdte autóflottája korszerűsítését, 2013 óta 500 autót cserélt le, a közeljövőben pedig további több száz új autó üzembe helyezését tervezi. A korszerűsítésnek köszönhetően a posta 12 000 járműből álló flottájának átlagéletkora 10 évről 8 évre csökkent - büszkékedett vezérigazgató.[BANNER type="1"]