Se ajtaja, se ablaka, sőt kipufogója sincs a száguldás élményéért született Kyburz eRodnak
Immár 25 éve gyárt elektromos tricikliket és hasonló, leginkább motorizált kerekes székre hasonlító járműveket a svájci Kyburz cég. Ám egyszer csak gondolt egy nagyot és az idei Genfi Autószalonon bemutatta az eRodot, az
idéző elektromos hajtású, kétüléses lélekveszejtőt. Tulajdonképpen ebben sincs sokkal több anyag, mint a Kyburz eddig gyártott termékeiben, ám az eRod alapvetően más célt szolgál, mint azok.
[BANNER type="1"]
Két személyre tervezett igazi élményhajhász négykerekű ez, amelyet mindjárt három kivitelben álmodott meg alkotója. A legegyszerűbb Basic kivitel csak 530 kilogramm tömegű és 10 kilowattos akkumulátora jóvoltából legfeljebb 70 kilométer tehető meg vele. A 140 newtonméteres nyomaték és a 120 kilométer/órás végsebesség azonban kellemes perceket sejtet, csakúgy, mint az ugyanilyen kvalitásokkal, de nagyobb, 17,3 kilowattos akkumulátorral ellátott, így legalább 100 kilométeres hatótávot adó, 600 kilós Fun modell. A csúcsváltozat pedig a 650 kilogrammos Race, 39 kilowattos akkumulátorral, 305 newtonméteres nyomatékkal, 140 kilométer/órás végsebességgel és körülbelül 220 kilométeres hatótávolsággal.
