Veszélyben a használtautó piac is?

Az új autók forgalmának zuhanása magával rántotta a használtautó piacot is. Horváth Zoltán, a Weltauto igazgatója a Világgazdaságnak adott interjújában kiemelte, mivel gyakorlatilag senki sem vesz új autót a régi helyett, előfordulhat, hogy jövőre már egyáltalán nem lesz belföldi eredetű használt autó a piacon. Ha nem vesznek új gépkocsit az emberek, akkor a régit sem akarják eladni, úgyhogy a piac mindkét oldala áll. – jellemezte a helyzetet a legnagyobb hazai használtautó kereskedő hálózat, a Weltauto vezetője. Bár a társaság eladásai arányaiban feleannyira csökkentek, mint az újautó-piac, a válság hatásait alaposan megérezte a hálózat is: 53-ról 42-re csökkent az értékesítési pontok száma. - Korábban könnyen lehetett forgóeszköz hitelhez jutni, de manapság a pénzintézetek nem fogadják el fedezetül az autót, hanem csupán a piaci érték 40-50 százalékára rugó hitelt adnak. Emiatt országszerte nagyon kicsi készlettel dolgoznak a kereskedők. – mondta a lapnak Horváth Zoltán.
Már nemigen van a piacon tovább értékesítésre alkalmas használt autó, pedig nyár közepe óta nagy a kereslet. Az árak az elmúlt évben folyamatosan estek, az idén a stagnálás után – éppen a kínálat minimális szintje miatt – most emelkedés várható. Az emberek nemigen akarják eladni az autóikat, mert ezeket többnyire olyan kedvező hitelfeltételekkel vásárolták, amilyeneket ma nem érhetnének el a finanszírozás szigorodása miatt. Másrészt: 2008 végéig a gépkocsi vásárlásoknál is mintegy 85 százalékos volt a devizahitelek aránya, azonban a forint árfolyamesése miatt ezekben az esetekben a tartozás összege meghaladja az autó forgalmi értékét. Emellett az elmúlt másfél évben néhány márka akár 30 százalék feletti árkedvezményt is alkalmazott, hogy megszabaduljon eladhatatlannak látszó készletétől, így a viszonylag olcsón gazdára talált kocsik még jó ideig nem jelennek meg a kínálatban.
forrás: AutoPRO