Sztori

2011. 04. 07.

A Koreai háború szülte a Toyota legendás modelljét, mely ENSZ-színekben vagy David Attenborough járgányaként, netán egy játékfilmben luxusautóként, de minden nap szerepel a TV-ben.

2011. 04. 05.

A Gymkhana hallatán szinte mindenki Ken Block profi autós videóira gondol, de ez nem helyes, mert a téma sokkal mélyebb dolog, mint egy-egy látványos figura.

2011. 04. 05.

Érdekes tendencia figyelhető meg az autópiacon: a nagyobb és drágább modellek a kelendők, önmagához képest a nagy haszonjárművek szegmense nőtt leginkább.

2011. 04. 05.

Már az elnevezés is remek, hiszen ugyanúgy 24 órát futnak a gépek, mint az igazi Le Mans-i versenyen, csak éppen a technika filléres.

2011. 04. 04.

Végre egy Audi ami igazán kellene: favázas, bordásszíj hajtású, extrém alacsony tömeggel, tárcsafékekkel – természetesen emissziómentesen.

2011. 04. 03.

Hétköznapi Lexus IS 220d, amellyel 5,67 literes átlagfogyasztást ért el a tulajdonosa 51 000 km alatt. És 134 000 után még gyáriak a fékbetétek...

2011. 04. 03.

Sosem tudtam elfogadni a Saab 9000-est. Sokak rajongtak a svéd modellért, ám én mindig a Fiat Cromát láttam benne – nem véletlenül.

2011. 04. 03.

Lancia Delta. Nem probléma, mindenki ismeri. Saab 600. Micsoda? Nem csoda, bizony ez is egy Lancia Delta, csak éppen Saab-Lancia felirattal a hátulján...

2011. 04. 02.

Az egyik weboldal megfejtette a Red Bull titkát, a másik eltemette Ecclestone-t, de még az angol királynőt sem kímélték, aki a Lotus-pert egy futballmeccsel döntené el.