2020. 09. 30.
10 konnektoros mellé V8-as is jutott még!
Megérkezett nyomtatott magazinunk legfrissebb, őszi lapszáma, már kapható a nagyobb újságosoknál és persze webshopunkban is.
Sztori
Sztori cikkei időrendben, a(z) 63. archív oldalon.
2020. 09. 28.
Ilyen, amikor egy 3000 lóerős pickup motorja felrobban
Nem egyszerűen pukkant el ennek a Dodge-nak a motorja, szabályos tűzgolyó keletkezett a motortér körül, és a motor is majdnem kirepült belőle, túl sok lett a Nitro.
2020. 09. 24.
Versenyautóra kerültünk! - Ismerjétek meg Bubut, a pilótánkat
Azért jó nagy cégnél dolgozni, mert a társaság színes. Nálunk például van autóversenyző is, Bubu, aki egy 330i-vel nyomja, amit mostantól az Autónavigátor.hu logója díszít.
2020. 09. 22.
Autósok vs. bringások: gondolatok a nagykörúti bringasáv mentén
Főhet a feje a fővárosnak, hogyan alakítson ki úgy kerékpársávokat, hogy azzal ne az autóval közlekedőket büntesse. A Nagykörúton ízelítőt kaptunk abból, hogy milyenek a kapkodva megvalósított ötletek.
2020. 09. 20.
Így készül hátsókerekes driftautó egy Civicből
Hátsókerekes autót építeni egy keresztmotoros kocsiból óriási vállalás, de ki ne akarna látni egy Civicet kilinccsel előre, pláne egy kupét? Most itt van, és ritka szép építés lett.
2020. 09. 19.
Tisztességes kézi váltós harc. BMW M2 CS vs. Cayman GT4
Ritka pillanat, amikor egy új sportautóban 400 lóerő felett még kézi váltót találunk, de mindenképp örömteli. A BMW M2 CS ilyen, és most megtudhatjuk, mire megy egy pár éves Porsche ellen.
2020. 09. 19.
Láttál már Ikarus tűzoltóautót? Újpesten találkozhatsz vele!
Rába, Ikarus, sőt, Csepel és ősöreg Mercedes-Benz tűzoltóautót is körbeszimatolhatsz karnyújtásnyira, az Újpesten megnyílt szabadtéri múzeumban.
2020. 09. 18.
Podcast - már megint karanténból, bringasávokról, renitensekről
Milyenek lettek az átfestett bringasávok a körúton, miért képes valaki szemben felhajtani az autópályára?
2020. 09. 16.
Alma Cabrio, most a tiéd lehet! De tudod, mi ez?
Magyarok tervezték az Alma Cabriót, tisztességes bukás lett a rendszerváltás utáni vagánynak szánt Trabantból, kb. csak 12 készült, de mégis maradt legalább ez az egy kimondottan jó állapotban.