Teréz Anya Gyermekei, avagy a csapat, amely egy több mint egymillió kilométeres Toyota Hiace fedélzetén vágott neki a fapados Dakarnak, már Szenegálban jár, továbbra is műszaki hiba nélkül.
Hogy mennyire fontos a megfelelő karbantartás, azt a Budapest-Bamako is jól mutatja, vannak versenyzők, akik már az európai etapon komoly problémákkal szembesültek, nem úgy a Toyota Hiace.
Kolléganőnk egy Volvóra váltott Toyota után, majd ismét Toyota, ráadásul egy Prius vásárlásán gondolkodott, aztán mégis Volvo lett belőle ismét. Vajon miért?
Már 15 éve, hogy elrajtolt az első Budapest-Bamako rali, amely egyre nagyszabásúbb rendezvénnyé nőtte ki magát az évek során. 2016-óta viszont csak kétévente indul el a mezőny Afrikába. Idén tehát ismét megtartják.
A veteránozás jelentése alaposan megváltozik a következő pár évben. Nemhogy a műanyag lökhárítós, de az egészen modern autók is elérik az oldtimer kort. Az E36-ra másként nézünk ezután?