Bemutatkozott a Hyundai Ioniq Concept Three, amelynek a sorozatgyártott változata 2026-ban Ioniq 3 néven áraszthatja el az utcákat az Ioniq 5, Ioniq 6, illetve Ioniq 9 kistestvéreként. Ez a modell kulcsfontosságú lehet a Hyundai számára, hiszen a többi Ioniq is kiváló autó a kategóriájában, az újdonság közvetlen versenytársai pedig a kompakt kategóriában keresendők, mint például a Volkswagen ID.3 vagy a Kia EV3. A sorozatgyártásra érett modellt is hasonló formavilággal ígéri a gyártó, ráadásul Európában szerelik majd össze az újdonságot.

A Hyundai Concept Three 4,29 méter hosszú és 1,43 méter magas, tengelytávolsága 2,72 méter, szélessége pedig 1,94 méter. Ezáltal a legtöbb közvetlen konkurensénél lényegesen alacsonyabb a lapos tetővonalának köszönhetően. A sportos vonalak és a hátsó oldalablakok alakja miatt egyébként én a 2012-ben bemutatott Veloster modernizált formavilágát látom benne, ám erre a Hyundai formatervezői nem utaltak egyértelműen.

Az utastér egyszerű és letisztult, mégsem uralják le a képernyők, bár ezen a téren rengeteg változást hozhat a sorozatgyártásra érett Ioniq 3. Biztosan eltűnnek például a hátrafelé nyíló, B oszlop nélküli ajtók, amelyek slágernek tűnnek idén Münchenben, illetve a látványos foteleket is jó eséllyel hagyományosabb autóülések váltják majd. A hajtásláncról egyelőre nem árult el részleteket a gyártó, sem a tanulmányautó, sem pedig a sorozatgyártott Ioniq 3 esetében.

Sportos kompaktot villantott a Hyundai Münchenben: ebből lesz majd az Ioniq 3?