A Mazda ismét a kínai partnerére támaszkodva bővíti villanyautó-kínálatát. Az EZ-6 tavalyi bevezetése után a szedán újdonság SUV megfelelőjét is leleplezték a Weibo közösségi média platformon. Az EZ-60 szintén egy Changan, méghozzá valószínűleg egy valószínűleg egy Deepal S07 a lemezek alatt, az új modellt a Motor1.com információi szerint CX-6e néven értékesítik majd Európában. Egy dolog biztos azonban: sikeresebb lesz, mint a szörnyű eladási számokkal rendelkező MX-30. Az alapjául szolgáló kínai modell egy teljesen elektromos hajtáslánccal és egy 1,5 literes benzinmotorral rendelkező hatótávolság-növelő változattal lesz kapható Kínában, ám az utóbbi hajtáslánc jó eséllyel nem jön Európába.

Az EZ-60 belső terét még nem leplezte le a gyártó, a kabin részleteivel ugyanis megvárják a 2025-ös Sanghaji autószalont a hónap végén. Az utastér azonban szinte biztosan az EZ-6-hoz hasonlít majd egy nagy központi képernyővel és kevés fizikai gombbal. A Mazda ráadásul fontolgat egy harmadik és egy negyedik globális modellt is a Changannal közösen. Ha zöld utat kapnak, a további járműveket 2028 és 2030 között fogják piacra dobni. Nem titok azonban az sem, hogy ez csak egy átmeneti megoldás a Mazdánál: a japánok későn léptek be a villanyautó-háborúba, így a kínai modellekre csak addig van szükségük, amíg nem készülnek el a saját, modern és változatos karosszériaformákhoz használható villanyautó-platformjukkal. Az első új, ízig-vérig Mazda villanyautó várhatóan 2027-ben jelenik majd meg.

Így fog kinézni a Mazda6e testvérmodellje, a CX-6e SUV