Nagy erőkkel készül az új korszakra a BMW, a rendkívül fontos Neue Klasse modelleknek ezúttal nem a céget kell megmenteniük, hanem a jövőbe kell repítenie a propelleres márkát. A friss típusok kizárólag elektromos hajtásúak lesznek, de a mostaniaknál hatékonyabb, hosszabb hatótávú és olcsóbb autókra számíthatunk, igazi konkurenciát állítva ezzel dugattyús társaiknak.

Az új alapok házon belül szinte biztosan a Minihez is átszivárognak, ezért nagy valószínűséggel szakítanak a fronthajtással, ami köré lényegében az egész koncepció épül immár 1959 óta. Neue Klasse platform alapvetően hátsókerékhajtású, de a villanymotorok számában rugalmas, így akár négymotoros összkerékhajtás is megvalósítható.

A Mini egyelőre nem erősítette meg, de nem is cáfolta a hátsókerekes átállást. Az első Neue Klasse modellre már nem kell sokat várni, állítólag még az idén befut a teljesen új iX3, ami kirajzolja az új irányvonalat. Ezt követően még több friss BMW-re lehet számítani, a Mini csak később kaphatja meg az új alapot. Ez annak köszönhető, hogy viszonylag friss a paletta, a Cooper és a Countryman 2023-ban, az Aceman pedig tavaly érkezett, így a generációváltás csak az évtized vége felé várható.

Hátsókerék-hajtású Miniket hozhat a BMW új platformja