Slank vonalak, szépen formált farrész: Jet 2+2 néven mutatja be a Bertone az Aston Martin Rapide kombiváltozatát

Jövő héten a Genfi Autószalonon debütál a négyajtós Aston Martin Rapide kombiváltozata: a Bertone által fejlesztett és épített Jet 2+2 egyelőre csak prototípus, de a kategória jelenlegi népszerűségének tudatában egyáltalán nem lenne meglepő, ha az Aston Martin, akár csak limitált darabszámban, piacra dobná az új verziót. [BANNER type="1"]

A luxuspiac legcsinosabb Shooting Brake-je lehetne

Az olaszok már 2004-ben is prezentáltak egy hasonló tanulmányt, de az akkori Vanquishre épülő Jet 2 végül megmaradt prototípusnak, a mostani irányzatok alapján azonban abszolút lenne létjogosultsága ennek a sportos kombinak. A farrészt leszámítva a Bertone Jet 2+2 méreteit és műszaki jellemzőit tekintve megegyezik az alap Rapide-dal, legerősebb vizuális részletei az előrehajló C-oszlopok, valamint a hátsó világítótesteket összekötő LED-sor.

Angol business class olasz kezekből

Utasterében 4 kényelmes kagylóülést helyeztek el, az emelt tetővonal pedig a hátsó sorban is nagyobb fejteret biztosít, a hátsó ülések síkba döntésével pedig megnövelhető a raktér befogadóképessége. A Bertone alumínium, fabetétek és kéttónusú bőrkárpitozás alkalmazásával varázsolta még egyedibbé a belteret.

Az előd: a Vanquishre épülő 2004-es Jet 2 tanulmány

Bertonétól kapott kombiputtonyt az Aston Martin Rapide