Az A3 ultra után A4 ultra, A5 ultra és A6 ultra is lesz, tehát az Audi középkategóriás és még nagyobb autóit is kínálja majd extrán takarékos dízelmotorokkal

[BANNER type="1"]

A 4 hengeres, 2,0 literes TDI motorok 136/163/190 LE teljesítménnyel, 320-400 Nm nyomatékkal választhatók, ami CO₂-kibocsátásban 104-119 g/km-t, fogyasztásban 3,9-4,6 l/100 km-t jelent. Stop-start rendszerrel, fékenergia-visszanyeréssel, nitrogénoxid-mérséklő kipufogógáz-tisztítással, módosított áttételezéssel, szériában 6 fokozatú manuális, opciósan 7 sebességes dupla kuplungos S tronic automata váltóval, fronthajtással, alacsony gördülési ellenállású "ballonos" kerekekkel, szolid ültetéssel, "sofőrtanító" fedélzeti programmal - természetesen az Euro 6-os környezetvédelmi normának megfelelve. És naná, hogy felárral - a miheztartás végett az A3 ultra felára holmi 170 ezer Ft a mezei 1.6 TDI-hez képest. Az ultraságról egy kis plakett árulkodik hátul, de biztos lehet kérni annak elhagyását is - térítésmentesen

Audi Ultra: 150 lóerős benzines kabrió 4,7 l/100 km étvággyal

Ultratakarékoskodik az Audi