Nem akad ellenfele az autópályán, és nem csak azért, mert kora reggel, kihalt aszfalton hajtották a sportkocsit

A holland AutoTopNL csapata ezúttal egy brutális tuninggal felvértezett Lamborghini Huracannal hajtott fel az autópályára. Az immár 10 éve gyártásban lévő sportkocsi olyan értelemben klasszikus, hogy még hagyományos szívómotor dolgozik a géptető alatt, nem hagyományos V10-es felépítéssel. Már a korai verziók is átlépték a 600 lóerős határt, a videóban szereplő Performante változat pedig 640 paripát mozgósít. Pontosabban csak mozgósítana, ha a gyári állapotában hagyták volna.

Közúti használat esetén már nincs valódi értelme az efféle tuningnak, a gyári teljesítmény bőven elég bármilyen szituációban

Az 5,2 literes blokkra két turbófeltöltőt szereltek, így már 1250 lóerővel lehet gazdálkodni. A gyorsulás mindössze hat másodpercig tart, de nem nulláról százra, hanem kilencvenről kettőnegyvenre. A kihalt német autópályán a tesztelők a végsebességre voltak kíváncsiak, a Lambo digitális sebességmérője szerint 363-ig tart a móka. Itt sem a motor teljesítménye szabott gátat, hanem elfogyott a rendelkezésre álló fordulatszám tartomány, a maximális tempónál már a piros zónában, 9 ezernél pörgött a V10-es. Más áttétellel még ennél is többet kilehetne hozni a sportkocsiból, csak kérdés, hogy van-e bármi értelme. [BANNER type="1"]

Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!

Mire elég 1250 lóerő az autópályán?