Cimke
#belső égésű motor
A cimkehez tartozo kapcsolodo AutoNavigátor cikkek.
2026. 03. 17.
Hivatalos: lesz belső égésű motor a Renault Scenic és Rafale következő generációjában!
Megerősítette a Renault: egy ideig még biztosan lesz belső égésű motorral ellátott autó a kínálatukban, azonban a hagyományos erőforrások szerepe jelentősen átalakul.
2026. 01. 05.
Ünnepelhetnek a németek: újra az élen az Audi Kínában
2025-ben végre visszatérhet a csúcsra a német márka: újra a FAW-Audi lett a legnépszerűbb a belső égésű motorral szerelt prémiumautók szegmensében a kínai eladások alapján.
2025. 12. 17.
Hivatalos: meghátrál az EU, 2035 után is maradhatnak a belső égésű motorok!
Engedett az egyre nagyobb nyomásnak az EU, végleg feladták a 2035-ös belső égésű motorokra vonatkozó tiltást. De mi jön most? Milyen szabályoknak kell ezentúl megfelelni? Máris mutatjuk!
2025. 12. 15.
Ilyen autókat gyárthat Európában a Volkswagen, ha mégsem jön a 2035-ös tiltás!
Jelen állás szerint elhalasztják vagy teljesen el is törlik a belső égésű motorok betiltásáról szóló rendelkezést, erre pedig értelemszerűen az összes európai gyártónak reagálnia kell - így a Volkswagennek is.
2025. 12. 13.
Újabb fordulat: 2040 után is maradhatnak a belső égésű motorok az EU-ban!
Bár hivatalos bejelentés még mindig nincs, a legnagyobb európai parlamenti pártcsalád vezetője arról beszélt, jelen állás szerint még 2035 után is sokáig maradhatnak a belső égésű motorok.
2025. 12. 11.
Bombahír: ennyivel halaszthatja el az EU a belső égésű motorok tiltását!
Úgy tűnik, a nyomásgyakorlás sikeres volt, az EU pedig meghátrál, vagyis 2035 után is lehet majd belső égésű motoros autót forgalomba helyezni. De pontosan meddig? Mutatjuk, mit lehet tudni jelenleg!
2025. 09. 18.
BMW:"a belső égésű motorok sosem fognak eltűnni"!
Bár a BMW sosem kötelezte el magát minden kétséget kizáróan az elektromos autók mellett, néhány éve elképzelhetetlen lett volna egy ehhez hasonló kijelentés.
2025. 09. 17.
Hivatalos: érkezik Európába a Kia Ceed utódja! Itt a K4!
A K4 kapcsán eddig csak pletyka szintjén emlegették az európai értékesítést, ám immár biztos, valóban kapható lesz majd a kontinensen. Mutatjuk, mit érdemes tudni róla!
2025. 08. 12.
Mercedes-vezér: a vesztébe rohan az EU a 2035-ös tiltással!
Egyelőre nem abba az irányba mutat az európai újautó-piac, amelybe a döntéshozók szerint kellene. A Mercedes vezérigazgatója szerint ideje lenne a valósággal is foglalkoznia az illetékeseknek.
2025. 08. 06.
Itt az újabb bizonyíték? Mégsem annyira gyakran gyulladnak ki a villanyautók!
A lengyel tűzoltóság adatai szerint messze nem annyira gyakran gyulladnak ki villanyautók, mint ahogyan az a köztudatban elterjedt.
2025. 07. 23.
Hivatalos: új Jaecoo modell érkezik Magyarországra!
Újabb szabadidő-autóval bővül a Jaecoo hazai kínálata. Az 5-ösről már azt is tudni, pontosan mikor válik elérhetővé hazánkban!
2025. 07. 22.
Újabb fontos mérföldkövet ért el a győri Audi gyár!
Ismét komolyabb eredményt ért el a győri Audi gyár. Mutatjuk, ezúttal mi adott okot az ünneplésre!
2025. 06. 27.
Gőzerővel fejleszti a Toyota az új négyhengeres motorját, akár 600 lóerős is lehet
Egy ideje már tudni, érkezik a japán márka új négyhengeres motorja, most viszont újabb részletek derültek ki róla. Íme!
2025. 06. 21.
Meggondolta magát az Audi, maradnak a hagyományos motorok
A német gyártó szerint még legalább 10 évig velünk maradnak a régi vágású belső égésű motorok.
2025. 06. 17.
Ford alelnök: ma már nem fontos, mi hajtja az autót!
A vállalat alelnöke szerint a mostani vásárlóknál nem élvez akkora prioritást a hajtáslánc mibenléte, mint néhány évtizede.
2025. 04. 03.
Van még esély a belső égésű motoroknak? Újragondolhatja az EU a 2035-ös határidőt!
Nincs szó biztos döntésről: jelenleg még ugyanúgy érvényben van a 2035-ös határidő. Egy újabb jel utal viszont az EU-s álláspont változására.
2025. 02. 07.
Mégsem tiltják be az EU-ban a belső égésű motorokat 2035-től?
Felcsillant a remény, hogy 2035 után is lehet belső égésű motorral is rendelkező új autókat forgalomba helyezni az EU területén.
2024. 10. 18.
BMW-vezér: törölje el az EU a 2035-ös tiltást!
Egyre inkább megosztja az autógyártókat a EU terve, amely szerint 2035-től nem lehetne belső égésű motorral ellátott személygépjárműveket regisztrálni az Unió területén. A BMW vezérigazgatója egyértelmű állásfoglalást tett, mit gondol a tiltásról.