Az olasz dizájnerek megtalálták, hogyan kapcsolhatják össze a művészetet az autós világgal

Pont 50 éve, 1966-ban jelent meg az olasz piacon a BMW. A bajor márka ünneplésére egy i8-ast választottak tökéletes alanynak, ami különleges dizájnt kapott. Nem ismeretlenek a BMW múltjában az ilyen furán festett autók, eddig 17 versenyautó lett úgynevezett „Art Car”. A legelső ilyen darab az 1975-ös legendás 3.0 CSL túraautó volt, a legutolsó pedig a 2010-es M3 GT2, ami Le Mansban is indult. Mi sem aktuálisabb, mint a jövőt formáló i8-ast használni a következő ilyen autónak. A Garage Italia Customs az olasz BMW csoport segítségével különleges színeket fóliázott a hibrid sportautóra, bár ez hivatalosan nem Art Car sajnos, helyette Futurism Edition nevet kapott.

Munkásságuk célja egyértelműen az elektromosság lényegének kifejezése volt. Mind az életünkben, mind az autózásban

Az inspirációt az 1909-es Giacomo Balla által festett „Utcafény” ("Lampada ad Arco") olajfestmény adta. A festmény egy utcai lámpaoszlopot ábrázol a holdfény alatt, és az elektromosság bemutatására/ünneplésére szolgált. A lámpatest által kibocsátott különleges motívumokat használták fel az autó fóliázásához is, hiszen az BMW i8 is az elektromosság által lett különleges és jövőbe mutató. Egyébként a festmény jelenleg a New York-i Modern Művészetek Múzeumában van kiállítva. [BANNER type="1"] Az i8 Futurism Edition tehát nem hivatalos Art Car, de az üzenete ugyanaz, és talán beveszik a müncheni BMW Múzeum sorába is. Míg a BMW i8 Spyderre még 2 évet kell várnunk, addig az i paletta minden jel szerint 2020 környékén fog növekedni az i5 crossoverrel és 2021-ben egy egyelőre iNext-nek titulált önvezető modellel is.

Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!

Íme, a legújabb BMW Art Car Olaszországból