Idén komoly újdonsággal rukkolt elő a Dacia, hiszen bemutatkozott az eddigi legnagyobb SUV modelljük, a Bigster. A típus több fronton is gyors sikereket hozott, hiszen bekerült a 2026-os Év Autója díj szűkített mezőnyébe, de a vásárlók is jól fogadták, hiszen az első 6 hónapba nagyjából 50 ezer rendelést adtak le rá.

Éppen ezért nem meglepő, hogy a Dacia tovább terjeszkedik a C-szegmensben, ám ezúttal egy kombival. Katrin Adt, a márka új vezérigazgatója nyíltan elismerte a brit Autocarnak, a Bigster iránti lelkesedés inspirálta őket az újdonság megalkotására.

Ugyanakkor aligha kell az eddigiektől teljesen eltérő formatervvel számolni, mivel egy már korábban kiszivárgott fotón lévő prototípus lényegében egy megnyújtott, kissé megemelt Sanderót ábrázol, amelynek hossza valahol 4,6 méter környékén lesz - írja az Autocar.

Vélhetően a hajtásláncok is egyeznek majd

Persze nem csak a Bigster "számai", a jelenlegi piaci környezet is kedvezhet az új kombinak- legalábbis erről beszélt Frank Marotte, a Dacia értékesítésért és marketingért felelős vezetője. A Focust az idei évvel nyugdíjazza a Ford, a többi konkurens típus (pl.: VW Golf, Opel Astra, Toyota Corolla) pedig folyamatosan drágul, így a román-francia márka jó szokásához híven alájuk licitálhat.

Ahogyan a Spring kivételével minden Dacia, úgy ez is a CMF-B platformra épülhet

A fentiek alapján a "C-Neo" kódnevű kombi kezdőára valahol 20 ezer font - 8,8 millió forint - környékén lenne reális az Autocar szerint. Így a Sandero eladásait nem veszélyeztetné, mivel jóval drágább lenne, ugyanakkor a konkurens kombik többségénél olcsóbb alternatívát képezne. Mindenesetre az ár egyelőre kérdéses, az viszont biztosnak tűnik, hogy a kombit 2026-ban fogja bemutatni a Dacia.

Immár biztos: készül a Dacia új kombija, ekkor érkezhet!