Az Alfa Romeo 33 Stradale és a Ferrari 330 P4 ugrik be elsőként a Corbellati Missile vonalairól

Mi mást tehetnének 1800 lóerővel? Igazából felfoghatatlannak tűnik, ekkora erőt az utcákra szabadítani, ám amennyiben a Corbellati Missile valóban működőképessé válik, akkor tényleg ez fog történni. A Corbellati család évtizedeken keresztül az ékszerüzletben volt érdekelt, de most egy nagy ugrással az autóipart vették célba. Ráadásul eléggé impozáns adatokat közöltek a klasszikus olasz sportautókra emlékeztető autóról.

Szénszálas műanyag karosszériát álmodtak meg az autó tervezői

Egy kilencliteres, duplaturbós, V8-as erőforrás dolgozik benne, amely hatfokozatú (a hátsó tengely elé beépített) sebességváltón és részlegesen önzáró differenciálművön keresztül juttatja 1800 lóerejét a hátsó kerekekhez! A Corbelatti egyébként szeretné, ha az autó elérné az 500 kilométer/órás sebességet, amellyel lenyomnák a Hennessey Venom GT és a Koenigsegg Agera RS szupersportautókat.

Már nem kell sokáig várni, hogy teljes valójában a közönség elé álljon a Missile

[BANNER type="1"] Vajon hol akarják kipróbálni, ekkora sebességgel az autójukat? Csupán egy maroknyi hely létezik a világon, ahol ez lehetséges. A Bugatti például a Volkswagen tesztpályáját (Ehra-Lessien) használta. A Hennessey a Kenendy Űrközpontot, a Koenigsegg pedig egy lezárt közutat Nevadában. Talán a Porsche adhat lehetőséget a Corbellatinak, hogy a Nardo tesztpályán próbálkozzanak? Kíváncsian várjuk, hogy tényleg megvalósul-e a Missile projekt! Elméletileg jövő hét kedden, március 6-án mutatják meg a kész autót a Genfi Autószalonon.

Az alumínium ötvözet motorblokkban hengerenként 4 szelepet és négy felső vezérműtengelyt találunk

Ezernyolcszáz lóerő az utcákon? A Corbellati ezt ígéri!