Új arccal, a korábbinál nagyobb hűtőmaszkkal, s már nem Citroënként jön a DS 4

Akárcsak tavaly a DS 3, a DS 4 modellfrissítése is új, LED-es első lámpákat és friss színeket hoz. A legfontosabb újdonság azonban nem ez, hanem a 30 mm-rel megemelt hasmagasságú Crossback kivitel megjelenése. A crossovert főként azoknak a kalandvágyóknak szánják, akik mind városban, mind pedig városon kívül is szeretnék kihasználni az autó adta lehetőségeket. A megemelt karosszéria mellé fekete színű műanyag kerékjárati ívek és hátsó lökhárító- és tükörborítás társul.

Az új DS 4 mellett a DS 4 Crossback egy teljesen új modellként jelentkezik

A modellfrissítéssel kiszélesedik a motorpaletta is. Benzinesek közül a belépő szintet a 130 lóerős és 230 Nm forgatónyomatékú PureTech képviseli, amelyhez hatfokozatú váltót társít a gyár. Az erősebb, 165 lóerős és 240 Nm nyomatékú mellé már hatfokozatú automata jár. A kínálat csúcsát a 210 lóerős változat jelenti, amely 285 Nm-t mozgósít. Ez a motor csak az alap, tehát nem emelt változathoz lesz elérhető. [BANNER type="1"] Dízelfronton 120, 150 és 180 lóerős BlueHDi-k érhetők majd el. A 120 lovas 300 Nm-rel érkezik, és mind manuális, mind pedig automata váltóval elérhető lesz. A következő két teljesítményszint 370 lóerő, illetve 400 Nm leadására képes.

A belső térben a legnagyobb újdonság, hogy 12 gomb eltűnik a középső kijelző mellől, mivel azt érintőképernyősre cserélték

A modellfrissítéssel több apró módosítás is érkezik. A kipörgésgátlót továbbfejlesztették, megjelent a kulcsnélküli bejutás, a sávváltást segítő rendszer és a Mirror Screen, amellyel Android és iOS alapú okostelefonunk képernyőjét klónozhatjuk a központi kijelzőre. Utóbbi szintén frissült, érintőképernyősre változott, melynek köszönhetően a korábbi 12 gomb eltűnt az utastérből.
A frissített DS 4 és az új DS 4 Crossback a Frankfurti Autószalonon mutatkozik be, és még idén ősszel megérkezik a márkakereskedésekbe.

Új karosszériát is hoz a DS 4 modellfrissítése