Messziről sejthető, hogy köze van a Twizy-hez, bár ezt nem hangoztatják. Méretei viszont szinte ugyanakkorák, leszámítva a teljes értékű kabint

A 2017-es CES-en, az éves nagy elektronikai kütyüket bemutató rendezvényen mutatkozott be az Eli Zero. Egyre több autógyártó is megjelenik a CES-en, mivel az elektromos autók a kütyük világában is megállják a helyüket. Az Eli egyelőre nem volt ismert, a kis startup cég első autójával debütált, a Zero teljesen elektromos, igaz, valahonnan nagyon ismerős.

A hozzá hasonló Twizy-vel ellentétben üvegtetőt és zárható, üvegezett ajtókat kínál

[BANNER type="1"] A cég azt állítja, teljesen egyedi fejlesztés és semmi köze a Renault Twizy-hez. Ez azért is érdekes, mert méreteit tekintve is szinte pontosan megegyezik a franciák kétülésesével, ráadásul teljesítménye sem nagyobb, sőt! Az Eli Zero 4 kWh-ás akkumulátorcsomagja 64-140 km-es hatótávot ígér, teljesítményét azonban korlátozzák 37 km/h-ban. Rendes utasfülkét kapott két egymás mellett elhelyezett, teljes értékű üléssel és akár légkondival. A Twizy nagy hiányossága, hogy nincsenek normális ajtajai, az Eli Zero viszont üvegezett, teljesen zárhatókat kap. A cég szerint nem teljes értékű városi autónak tervezték, hanem közeli távok megtételére, ezért is nevezik sajátosan NEV-nek, Neighborhood Electric Vehicle, vagyis szomszédba járós villanyautónak.

4 kWh-ás akkumulátora maximum 140 km-es hatótávot enged úgy, hogy legfeljebb 37 km/h-val haladhat. A Twizy ehhez képest 80-nal is képes menni, viszont nem zárható a fülke, és utasként elég kényelmetlen

Bővített Twizy-vel kaszálna egy kis cég