Másfél évtized múlva állítólag sokadrangú lesz az autók megjelenése, nem is bonyolították túl a bő 5,2 méteres F 015 Luxury in Motion koncepció formáját

A Mercedes-Benz a Las Vegas-i Consumer Electronics Show-n (CES) mutatta be önjáró autójának koncepcióját, ami klasszikus kormány nélküli. Az F 015 Luxury in Motion koncepcióautó mozgatásáért üzemanyagcellás, konnektorból is tölthető hibrid hajtáslánc felel. Legnagyobb különlegessége azonban nem ez, hanem az, hogy bár került bele egy kormánykeréknek tűnő tányér, azaz vezetheti sofőr is, ám teljesen önálló mozgásra is képes.

Ha önmagát vezeti, akkor kékes fénnyel világít, és magától megáll a gyalogosok előtt, akiknek zebrát is vetít, hogy legyen min átkelniük az autó előtt

Utóbbi azért szükséges, mert a Mercedes-Benz szomorú jövőképe szerint az önjáró autó megjelenésének idejére, azaz 2030 környékére a nagyvárosok olyan zsúfoltak lesznek, hogy az állandósuló közlekedési dugókban a személyes tér és a szabadon felhasználható idő lesz a leginkább értékes. Ezért aztán az F 015 Luxury in Motion tanulmány a nevének megfelelően egy luxusszínvonalú, tágas, mozgásra és mozgatásra is képes nappali kíván lenni. Egymással szembe forgatható ülésekkel, internetkapcsolattal, érintőpaneles ajtókkal, videokonferenciát támogató képernyőkkel, körpanorámával és minden egyéb ínyencséggel.

Személyautó konfigurációban is tágas

[BANNER type="1"] A 5220 milliméter hosszú, 2018 mm széles, 1524 mm magas és 3,61 méter tengelytávú "nappali" bőven luxusautós méretű, tömege azonban 40%-kal szerényebb, mint egy hasonló méretű mai autóé. Utóbbi karbonszálból, alumíniumból, meg persze nagy szilárdságú acélokból épülő karosszériájának köszönhető. Összes lámpája LED technikájú, a hűtőmaszk kézi irányítás esetén fehér, önvezető üzemmódban kékkel világított, a fényszórók is változó árnyalatúak. Természetes, hogy a koncepció támogatni fogja a járművek közötti kommunikációt, de a többi sofőr tájékoztatására is képes rövid szöveges üzenetekkel, ha például gyalogost észlel, vagy lassít.

Guruló nappaliként remek társalgó, de webkonferenciához is tökéletes. Magát vezeti, magától parkol, kávéfőző nincs benne, érintőképernyőből viszont 6 darab is

A zéróemissziós luxusautó természetesen nem csak dugóban araszolásra képes, komoly hidrogéntartályai 1100 kilométeres hatótávval ruházzák fel, csekély tömegét támasztja alá, hogy 136 lóerős, 200 Nm nyomatékú motorjával álló helyzetből 100 km/órára 6,7, 60-ról 120 km/órára 6,2 másodperc alatt gyorsul. Csúcssebessége 200 km/óra. Fogyasztása pedig mindössze 0,6 kilogramm hidrogén 100 kilométerenként. Persze nem csak az emisszió, a vezetési élmény is zéróra redukálódik majd, helyette beszélgethetünk majd a velünk utazókkal, illetve a webkamera túloldalán lévőkkel. Üdvözlet a kormány nélküli jövőben!

Derékszögben nyíló ajtók segítik a beszállást

Meglennél kormány nélkül? A Mercedes autót ajánl neked!