Az alap láthatósági matricákkal csak ennyi látszik egy kamion hátuljából (fotó: Iró Zoltán)

"A látni és látszani elv következetes alkalmazása életeket menthet. Az emberi élet és a biztonság a legfontosabb" - szólt Schváb Zoltán üzenete csütörtökön, a hungaroringi Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrumban, a Közlekedéstudományi Intézet Közlekedésbiztonsági Központja által szervezett Láthatóság Éjszakája minikonferencián. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára távollétében is hangsúlyozta a láthatóság fokozásának fontosságát, s üdvözölte a KTI kezdeményezését. [BANNER type="1"] Siska Tamás közlekedéspszichológus kiemelte, hogy a fényvisszaverő kontúrfóliával ellátott kamion észlelési távolsága tiszta időben, éjszaka, közvilágítás nélküli útszakaszon kb. 600 méterrel nagyobb, mint fólia nélkül. A kontúrfólia alkalmazásának nagy előnye, hogy nemcsak az előttünk haladó jármű láthatóságát növeli meg, hanem azonnal információt kapunk arról is, hogy az előttünk haladó jármű tehergépkocsi. Mint elmondta, "éjszaka csökken a kontraszt, a tárgyakról visszaverődő fény sűrűsége nagyon hasonló az útburkolatról, illetve a sötét égboltról visszaverődő fény sűrűségéhez. A kontrasztérzékenység személyenként változó lehet, éppen ezért fontos lenne ezt rutin szemészeti eljárásoknál vizsgálni."

A felzárkózási program keretében ilyen kontúrfóliához juttattak egyes fuvarozó vállalkozásokat

Azok a közúti közlekedési balesetek, amelyekben nehéz tehergépjármű is résztvevő, sok esetben a jelentős anyagi káron túl emberéletet is követelnek. A tehergépjárműves személyi sérüléses közúti közlekedési balesetekben a halálos baleseteknek több mint egyharmada éjszaka, korlátozott látási körülmények között történik. A "látni és látszani" régi szlogen, a közlekedésbiztonság egyik alapkövének tekinthető - ezért nagyon fontos szerep jut a láthatóságot javító fényjelző, fényvisszavető anyagok használatának. Ezek közé tartozik a nagyobb méretű gépkocsik felépítményén alkalmazott úgynevezett kontúrfólia.
A 2007/35/EK irányelvével összhangban a 6/1990. (IV.12.) KöHÉM rendelet az újonnan forgalomba helyezett 7500 kg együttes össztömegnél nehezebb tehergépjárművek részére előírja a kontúrfólia használatát. A rendelet hatálybalépése előtt forgalomba helyezett járművekre azonban ez a kötelezettség nem vonatkozik. A "Nehéz gépjárművek láthatóságának fokozása a 2007/35/EK irányelvvel összhangban, felzárkózási program" célja egyrészt bemutatni a jelenlegi helyzetet, demonstrálni a kontúrfólia jelentőségét, és előremutató javaslatokat tenni a jövőbeni felhasználás kiszélesítésére. A programban a három hazai fuvarozói érdekképviselet - FUVOSZ, MKFE, NiT-Hungary - és a Magyar Posta Logisztika bevonásával, egy meghatározott keretösszeg felhasználása mellett kontúrfóliához juttattak olyan fuvarozó vállalkozásokat, amelyek az előírások szerint nem kötelezettek ilyen eszköz használatára.

Kontúrfóliával a biztonságért