Alaposan körbeműanyagozott, LED nappali menetfényes, közszemlére tett piros vonószemes, 15 colos, egyedi alufelnis, "érdekes arcú", emelt hasmagasságú, mindenképp összkerékhajtású a Panda Cross. Olcsó nem lesz, az biztos

Még a Genfi Autószalon előtt mutattuk két-két külső képen a kereskedésekbe ősszel érkező Panda Crosst és a Freemont Crosst, most néhány új fotóval és információval szolgálhatunk az érdeklődők számára. A Panda Cross a Panda 4x4 alapjain 170 mm-es hasmagassággal, 24 fokos első, 20 fokos rámpa- és 33 fokos hátsó terepszöggel, viszkókuplungos összkerékhajtással, elektronikus differenciálzáras menetstabilizálóval és mint a Dacia Duster, a benzinesnél spéci rövidre vett első fokozatú 6 sebességes váltóval, valamint négyévszakos abroncsokkal tör előre terepen. A Terrain Control programkapcsoló automata, fixre zárt hajtási és lejtmenet-szabályzós üzemmódot is kínál - jó kis offroadernek ígérkezik a Panda Cross. Motorból kettő van egyformán stop-startosan és Eco-móddal takarékoskodva: 0,9 literes TwinAir turbós benzines percenkénti 5500-as fordulaton 90 lóerővel és 1900-tól 3000-ig 145 Nm-es nyomatékkal, vagy 1.3 MultiJet II dízel 5 fokozatú váltóval, 4000-es fordulaton 80 lóerővel és már 1500-tól 190 Nm-rel. Mindkettő 5-5 lóerővel izmosabb, mint a polgári Pandák orrában. A kéthengeres benzines gyári vegyes fogyasztása 4,9 l/100 km, a négyhengeres dízelé 4,7 l/100 km.
[BANNER type="1"]

Krómozott kipufogóvég, a fenékvédő betéttel harmonizáló tetősín is dukál

Hossza 3,7, szélessége 1,67, magassága 1,66 méter, csomagtere 225 literes

Automata klíma, kormányról vezérelhető Blue&Me multimédia, egyedi kárpitok, bőrrel bevont kormány és váltókar, alatta-mögötte Terrain Control programválasztó

A hétüléses Freemont szabadidő-autó Cross utónevű csúcsmodellje krómos lökhárítóiról és küszöbtoldatairól, fényes fekete hűtőmaszkjáról, 19 colos sötétszürke felnijeiről, fekete keretes lámpáiról, lesz majd könnyen beazonosítható.

Hétüléses szabadidő-autó/egyterű kicsit vadabb külsővel: Freemont Cross

Motorból csakis dízel van: a 2,0 literes MultiJet II 140, illetve 170 lóerős változata. Előbbi kizárólag fronthajtással és a 6 fokozatú manuális váltóval választható, utóbbihoz 6 sebességes automata váltó és automata összkerékhajtás is kérhető.

Fekete bőr/szövet ülések, világosszürke varrás, új dekorelemek, 8,4 colos UConnect érintőképernyős rendszer navigációval és tolatókamerával, Alpine prémiumhifi, kulcs nélküli nyitás/indítás - gazdag a felszereltség. Az utastérben szerte több mint 20 tárolórekesz van 140 liternyi hellyel, a csomagtér üléshajtással 1,5 köbméter

Fiat Panda: LED-es fény és rövid egyes

Fiat Panda és Freemont Cross debütál Genfben