Bizonyos szögekből akár divatosnak, korszerűnek is titulálható a Grand Siena, csak hát kis kerekei, nem túl nagy tengelytávja és jókora puttonya sem teszi túl vonzóvá

Mi nem számítunk fejlődő országnak - akár ezt a következtetést is levonhatnánk abból a tényből, hogy a most bemutatott Grand Sienából nem kapunk, hiszen a Fiat legújabb, Brazíliában gyártott olcsó négyajtósa a fejlődő országokban indul hódító útjára. Azért Grand, mert elődjéhez, az Albeához képest 12 centivel hosszabb (4290 mm), csomagtartója 520 literes (20-szal öblösebb, mint a sokkal testesebb Lineáé), no és utastere is komoly előrelépést mutat - az Albeához mérten.

Hiába a sajtófotós ügyeskedése a fatörzzsel és a fél autót kitakaró kerítéssel, innen már jól látszik a nagy kuffer, amibe persze nyilván jó pakolni

[BANNER type="1"] A Gran Torino Grand Siena forgalmazása két négyhengeres benzinmotorral indul: a kisebbik, 1,4 literes 85 (alkohollal 88), a nagyobbik 1,6-os 117 lóerős, 5 fokozatú manuális vagy robotizált váltóval.

Tűrhető belső, hatalmas csomagtartó - lenne nagy verseny a Renault Thaliával, ha mi is kapnánk a Fiat Grand Sienából. De nem kapunk

Magyarország nem fejlődik - nem kapunk az új Fiatból