Ahogy Herczig fogalmazott, skodálatosan sikerült a hétvége (fotó: srth.hu)

Nem egy, de két nagyon új technika is bemutatkozott a magyar ralibajnokság idei második futamán, az első napon murvás, a másodikon aszfaltos Fehérvár-ralin. A legfrissebb a Peugeot 208 T16 R5 volt a volánjánál Turán Frigyessel, az elvileg legütősebb meg a címvédő Kazár Miklós-féle Ford Fiesta RRC. A verseny előtt mindenki csak tippelgette, vajon melyik lesz, melyik lehet a gyorsabb és mennyivel, aztán végül Herczig Norbert nyert a már-már réginek számító Skoda Fabia S2000-essel. Sokáig Krózserék álltak az élen az említett gépeket végsebességben feltétlen lepipáló Mitsubishivel, ám egy vezetői, majd egy váltóhiba és 10 mp-es időbüntetés után a hibátlan futamot teljesítő 2009-es bajnok Herczig tudott győzni. Összetettben előny Kazáréknál, folytatás Veszprém környékén július 11-13. között.
[BANNER type="1"]

A Fehérvár-rali végeredménye (élcsoport)

Herczig, Bacigal (Skoda Rally Team Hungaria, Skoda Fabia S2000) 1:17:06.4 ó
Krózser, Papp (MHH Rally Team, Mitsubishi Lancer Evo9) + 36.7 mp
Kazár, Szőke (Maximmun Racing, Ford Fiesta RRC) + 40.4
Botka, Mihalik (Botka Team, Mitsubishi Lancer Evo9) + 48.5
Turán, Zsiros (Turán Motorsport, Peugeot 208 T16 R5) + 53.6
Ollé, Tóth (AS-Rallysport Europe Kft., Ford Fiesta S2000) + 1:47.2 p

[/szlista]

[/keret]

Régi Skoda nyert a Fehérvár-ralin