MOMO, mint Moretti-Monza. Barátja és versenyzőtársa, Paolo D'Alessio az utolsó igazi gentleman racerként emlékszik Morettire

Az 1940. március 20-án született Gianpiero Moretti a hatvanas években kezdett kormánykerekeket építeni. Kezdetben aprócska cége azután lett világhírű, hogy 1964-ben John Surtees MOMO kormánnyal frissítette Ferrari 158 F1 versenyautóját, majd ugyanabban az évben megnyerte a világbajnoki címet.
1966-ban nyitotta meg veronai gyárát, és harminc éven át vezette az időközben rettentő forgalmat generáló és világszerte elismert sportmárkává avanzsáló egykori kormány-manufaktúrát. [BANNER type="1"] Terjeszkedésük során a kormánykerekeken kívül versenyoverallok, váltógombok, felnik, kagylóülések és számtalan egyéb tuningcucc gyártására is ráálltak, az alapító pedig egyre többször indult autóversenyeken. A Le Mans-i és Daytona-i 24 órásokon próbálkozott, egészen addig, míg 15. próbálkozásra, 1998-ban egy Ferrari 333 SP-vel, Mauro Baldi, Arie Luyendyk és Didier Theys társaságában sikerült megnyernie az amerikai egynapos futamot.
A 71 éves Moretti hosszas betegséget követően, otthonában vesztette életét január közepén.

71 éves korában elhunyt a MOMO atyja