Hiába vannak ma már egyre jobb négyévszakos abroncsok, hóban meg sem közelítik a jó téli gumik képességeit, ezért mindenképp ajánlott a csere, meg persze a szakszerű tárolás is

Ma már egyre kevesebben gondolják azt, hogy a szezononkénti gumicsere felesleges vagy valamiféle úri móka, és tudják azt is, hogy bár az autógumikat öregedésgátló anyagokkal kezelik gyártásukkor, mégiscsak öregednek. A gondos autós természetesen azzal is tisztában van, hogy amennyiben megfelelő körülmények között tárolja gumiabroncsait, megnöveli azok élettartamát. Leszerelés után legfontosabb, hogy eldöntsük: érdemes-e még eltenni a gumit, vagy az ideje lejárt, jobb megsemmisíteni. (Általában elmondható – bár a használat módja és a megtett km-ek száma ezt befolyásolhatja –, hogy 3-4 szezon után időszerű gumiabroncsot cserélni a biztonságos közlekedés érdekében.) Ha az előző évben futó gumikat szeretnénk a következő évben is felszerelni, mindenképpen ellenőriztessük szakemberrel! A First Stop[/url] gumis szakértői szívesen segítenek.

Fontos, hogy tisztán, felni nélkül állítva tároljuk az éppen pihenő abroncsokat

A kerekek leszerelése után azonnal írjuk rájuk a pozíciójukat és a menetirányt, hogy ez ne jelentsen gondot az újbóli használatbavételkor. A gumikat ezután mossuk le, tavasszal különösen fontos, hogy távolítsuk el a téli sószórások maradványait, de ősszel is szabadítsuk meg a gumikat az esetleg belé szorult apróbb kavicsoktól, szárítsuk meg, és ha módunk van rá, kezeljük gumiápolóval is. Az abroncsokat ne tegyük lezárt zsákba! A tárolásra leginkább alkalmas hely paraméterei a következők: beltéri, sötét, száraz, páramentes, 15-25 °C közötti a hőmérséklete. Az optimális tárolóhelyen a gumiabroncsok nem kerülnek vegyi anyagok közelébe, az éles tárgyaktól éppúgy távol vannak, mint a hő- és lángforrástól, valamint a napsugárzástól. [BANNER type="1"] Ha komplett kerekeket tárolunk, felfüggeszthetjük vagy egymásra rakhatjuk őket (maximum 4-et); a leszerelt abroncsokat állítva kell elhelyezni, és tudatosítani, hogy ezt időnként át kell majd forgatnunk a tárolás alatt; a felnin lévő abroncsokat is érdemes állványokra tenni. A First Stop[/url] szakemberei azt ajánlják, hogy a téli és nyári gumikat saját felnijükön tartsuk. Ha 8 felnink van (bár első hallásra ez drágább megoldásnak tűnik), megkíméljük az abroncsokat a le- és felszerelés rendszeres nehézségétől és meghosszabbítjuk élettartamukat. Figyeljünk arra, hogy nehéz tárgy ne kerüljön a gumikra! A szakemberek szerint a gumik javát szolgálja az is, ha az ajánlottnál 0,5 barral több levegőt nyomunk a kerekekbe a tárolás idejére. A felnik tartozékait (leginkább a kerékcsavarokat) pedig tegyük az eredeti csomagolásba, és úgy tegyük el pihenni.

Ha több autóval is rendelkezünk, akár otthonra is ajánlott lehet egy gumitároló polc beszerzése, egymásra fektetve csak felnire szerelt abroncsokat, abból is legfeljebb egy szettnyit ajánlott tárolni. Bárki számára segíthet egy gumihotel

A szezonon kívüli gumik tárolására mindezek mellett is létezik egy még tökéletesebb megoldás: a gumihotelek szolgáltatása, melyet a First Stop[/url] szervizekben is igénybe vehetünk. A gumihotelekben szakemberek biztosítják a tárolás ideális feltételeit (páratartalom, feliratok stb.), átforgatják a gumikat, amikor az szükséges, és azt is jelzik, ha valami problémát észlelnek, azonnal javaslatot is téve annak orvoslására. A saját garázsunkban pedig marad hely a gyerekek kismotorjának, pincénkben a boroshordóknak, padlásunkon a nagyitól örökölt antik képkereteknek...

Hogyan tároljuk a pihenőidőt töltő autógumikat?