Rock n' roll (fotók: worldcarfans.com)

Az amerikai Hennessey műhely Venom GT-je a szupersportautókért rajongóknak nem ismeretlen típus, annak idején mi is beszámoltunk a Bugatti Veyronnal bajuszt akasztó, Lotus Exige-alapú szörnyről. A kocsira Steven Tyler, az Aerosmith rockzenekar nem túl gátlásos énekese is szemet vetett, csak az volt vele a gondja, hogy nem roadster, azaz nyithatatlan a teteje.
Hogy, hogy nem a drága mesteremberek orvosolták a problémát, s készítettek egy targatetős Spydert, az elsőt, de vélhetően nem az utolsót, bár csak évi ötdarabos a mesterek Venom-gyártási kapacitása. A merevítések miatt az autó tömege 1244 kg-ra nőtt, ezért, hogy megmaradjon a letaglózó súly/lóerő arány, a 6,2 literes, ikerturbós V8-ast is muszáj volt 1200-ról 1244-re tornászni, az 1564 Nm-es nyomatékhegy változásáról nincs információ. [BANNER type="1"] Azt sem tudjuk pontosan (nem mintha létfontosságú lenne), hogy a 6 fokozatú kéziváltós GT 2,5 mp-es 100-ra gyorsulása és 429 km/h-s végsebessége romlott-e, John Hennessey főnök úr a (mérföldben) 0-200-at mindenesetre letesztelte, s a 322-es tempó eléréséhez 15,6 mp kellett. Az nem annyira gyenge.

Tyler bácsi roadstert kért és kapott, örült is neki nagyon

A 65. évét taposó Tylernek állítólag 1,1 millió dollárjába került a móka, ebből 150 ezres (uszkve 37 millió forintos) volt a Spyder-felár. Nagyon nem viselhette meg az extra kiadás, hiszen bevallottan 20 millió dollárjába fájt a súlyos drogfüggősége... Akkor már sokkal inkább értelmes egy ilyen autót venni, nem?

Huzat és 44 lóerő 37 millió forintért