Versenyautó készült az új Hyundai i20 N-ből

2015-ben kezdte meg a Hyundai Motorsport Customer Racing részlege a működését, és első olyan kulcsrakész versenyautójuk, melyet ügyfelek számára építettek, az i20 R5 raliautó volt. A szabályzatok azóta változtak, minek következtében az elnevezések is, az R5 most az új Rally2-nek felel meg, vagyis az új i20 N Rally2 versenyautó pontosan annak a modellnek a második generációja, amivel a Hyundai Motorsport Customer Racing részlege elindult.

A Rally2 kategóriájú gépet WRC 2 és WRC 3 versenyeken fogják tudni használni az ügyfelek

A WRC 2 és WRC 3-ban indítható új versenyautó már a pár napja bemutatott i20 N utcai hot hatch-re épül. Hatfokozatú szekvenciális váltóját megörökölte ugyan elődjétől, de 1,6-os turbómotorja teljesen új. Futóműalkatrészeit és a hajtás többi elemét is teljesen újratervezték, a legfrissebb technikákat alkalmazva építették fel a versenyautót. Homologizált bukócső, versenyülések és szabályozható fékrendszer is szerepel benne. Az új versenyautó tesztjeit a hónap végén kezdik meg, az első ügyfélautókat jövő nyáron fogják tudni átadni és ezután állhatnak velük rajthoz a WRC-ben. [BANNER type="1"]

1,6-os turbómotort, hatfokozatú szekvenciális váltót és összkerékhajtást kapott

Kulcsrakész versenyautó készült az új Hyundai i20-ból