Folyékony szobrászat Hyundai-módra: az i30 Wagon tengelytávolsága az ötajtóséval egyező, 266 centis, tehát a 18,5 centi plusz a hátsó túlnyúlásra ment el. Aránytalannak nem nevezhető ez a kombiforma, ráadásul jókora a csomagtartó

Elődjéhez képest mindössze eggyel, az ötajtóshoz viszonyítva 18,5 centivel hosszabb, másfél centi híján 4,5 méteres az új Hyundai i30 cw, viszont a tervezők olyan ügyesen sakkoztak a formával, hogy a csomagtartó a kifutó modell 415 literét közel harmadával felülmúlva már 528, bővítve pedig 1642 literes. Kép mondjuk még nincs róla, ahogy az utastérről sem, de mivel a ferdehátú és a Wagon a B-oszlopig egy és ugyanaz, ebből a cikkből például kiváló képet nyerhetünk az Európában, európaiaknak készített kompakt koreai kombi belvilágáról. [BANNER type="1"]

Az i30 cw motorparkjában sem hoz változást: három-három benzinessel és dízellel, 90-135 lóerővel lesz rendelhető - hamarosan

A Hyundai az új i30 kombit is a jól ismert Tripla 5 garanciális csomaggal kínálja: ez a konstrukció ötéves, kilométer-korlátozás nélküli, teljes körű gyártói garanciát, ötéves asszisztencia-szolgáltatást, továbbá öt éven át igénybe vehető, évenkénti műszaki átvizsgálást foglal magába.

Első képeken az új Hyundai i30 kombi