Rossz szóviccként úgy is fogalmazhatnék, hogy „ha kéne egy jó Hammer, itt a Johammer”

Mielőtt bárki kritikával illetné a Johann Hammerschmidt nevéhez fűződő Johammer J1 villanyrobogót - innen a szomszédos Ausztriából - érdemes tudni, hogy Red Dot dizájndíjat nyert tavaly. Az alumínium vázra épülő és műanyag karosszériaelemeket hordozó kétkerekűnek mégsem ez a legfőbb érdeme, hanem hogy 200 kilométer hatótávolságú változatban is kapható. A 16 lóerős tartós és 21 lóerős legnagyobb teljesítményű robogó tartalmaz néhány egyedi megoldást, és akkumulátora is saját gyártmány.

Elektronika korlátozza 120-as tempóra a Johammer végsebességét. Többet tud, mint a Schwalbe, vagy akár az Alta, de az ára is húzósabb

[BANNER type="1"] A drágább Johammer J1-be épített 12,7 kWh-s akkumulátorra legalább 100 ezer kilométeres élettartamot és legfeljebb 20 százalékos kapacitáscsökkenést ígér a gyártó. A töltési idő ennél sem több 3,5 óránál, sőt a feláras töltővel 80 percre csökkenthető. Ám ez a 200 kilométer hatótávú modell már eleve bő 600 ezer forinttal drágább a 150 kilométert tudó alapváltozatnál, amelynek ára kicsivel 7 millió forint fölött indul.

Fura villanymotor Ausztriából