A mentés első lépése az áramtalanítás, ehhez azonban tudni kell, hogy hol van az akkumulátor a sérült autóban

Évente mintegy hatezer közúti balesethez riasztják a tűzoltókat. A mentés első lépése az autók áramtalanítása. Ez viszont egyre nehezebb feladat, hiszen már rég nem csupán a gépháztető alatt, hanem akár a csomagtérben, hibrideknél és villanyautóknál pedig egyéb központi helyeken is lehet az akkumulátor, amelyből ráadásul (és nem csupán az elektromos hajtásúaknál) több is lehet a fedélzeten. Ezért nagyon fontos, hogy a tűzoltók már a riasztáskor is megkapják azt, hogy milyen típusú autóhoz vonulnak, fel tudjanak készülni az áramtalanítás mikéntjére. [BANNER type="1"]
Hogy a felkészülés minél gyorsabb és egyszerűbb legyen, a Bosch olyan (folyamatosan frissülő, az új modellek adatait legfeljebb 6 hónappal megjelenésük után már tartalmazó) szoftvert adott át az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságnak, ami az útjainkon futó személy- és teherautók 95%-áról rendelkezik információval. Az akkumulátor(ok) elhelyezkedésén túl az összes többi biztonsági információt (légzsákok és azok vezérlői, pirotechnikai elemek elhelyezkedését) is tartalmazó program kezelését a Bosch az elmúlt hónapokban országosan 600 tűzoltónak oktatta.

Nem csak szoftvert, ahhoz oktatást is kaptak a tűzoltók

Az autóipari információk tűzoltók számára átadása természetesen nem új keletű, hibridek és villanyautók kapcsán a gyártók eddig is nyújtottak információt és akár oktatást is, ám a Bosch szervizszoftvere komplexitása, a szinte a teljes autóparkra elérhető információcsomagja miatt különlegesnek számít.

Tudod, hol az akkumulátor autódban? A tűzoltók tudni fogják!