Alapnak ígérkezik a LED-es, látványos menetfény

Ötajtósként már tavasszal kipróbálhattuk, majd a nyáron itthon is tesztelhettük a második generációs Kia cee'd sorozatot, őszre pedig befutott a háromajtós pro_cee'd is, illetve most már kombiként is kapható a koreai sorozat. Jövőre pedig önálló sportvonalként is színre lép, pro_cee'd GT lesz a háromajtós, cee'd GT az ötajtós Kia sportkompakt neve.
Mindkét GT-t a Kia 1,6 literes közvetlen befecskendezéses (GDI), kettős beömlésű turbóval felszerelt benzinmotorja hajtja majd. A 204 lóerő csúcsteljesítményű turbómotor 51 százalékkal erősebb az alapjait adó, szintén közvetlen befecskendezéses, de turbó nélküli 1,6-osnál, 265 Newtonméter nyomatéka pedig 61 százalékkal múlja felül a szívómotorét. A GT-k váltói 6 fokozatú kézik lesznek, menetdinamikai értékeik közül egyelőre a 100 km/órás sprint 7,9 másodperces - tisztességes - ideje ismert.

Méretek

	Kia pro_cee’d GT	Kia cee’d GT
Hosszúság	4310 mm	4310 mm
Szélesség	1780 mm	1780 mm
Magasság	1430 mm	1470 mm
Tengelytáv	2650 mm	2650 mm
Első nyomtáv	1545 mm	1545 mm
Hátsó nyomtáv	1553 mm	1553 mm
Első túlnyúlás	900 mm	900 mm
Hátsó túlnyúlás	760 mm	760 mm
Hasmagasság	140 mm	140 mm
Légellenállási tényező	Cd=0,33	Cd=0,32

A sportmodellek természetesen némi átalakítással kapják a cee'd MacPherson első és multilink hátsó futóművét, a kormánymű az alapmodellből ismert, a volán végállásai között 2,85 fordulatos, elektromos (az alapmodellben opcióként hangolható) rásegítése vélhetően visszafogottabb. A fékek elöl hűtött, hátul tömör tárcsák, a gyári alufelnik 18 colosak, az abroncsok pedig 225/40 R18 méretűek. [BANNER type="1"]

Nem marad el a diffúzoros hátsó lökhárító

Ha már a műszaki részletekben is van eltérés, a gyáriak szívesen különböztetik meg megjelenésében is a cee'd sportvonalát, a többi cee’détől eltérő a hűtőmaszk, mások a fényszórók, a lökhárítók, és egyediek a 18 collos alukerekek is. A féknyergek pirosak, és a fényezések is GT-exkluzívak lesznek a gyári ígéretek szerint, alapáras lehet a LED-es menetfény, mely nem csak a megjelenésnek tesz jót, hanem a biztonságot is növeli. Belül alumínium pedáltaposók, egyedi felületek és legfontosabb extraként Recaro sportülések járnak majd a GT modellekhez, melyek sorozatgyártása 2013 májusában indul a Kia zsolnai üzemében. Az első autók nyár elején érkeznek majd a kereskedőkhöz.

Kia cee'd GT: 5 ajtó, 201 LE

Nem csak háromajtósként lesz sportos a Kia cee'd