Több mint 50 évvel ezelőtt, 1974 nyarán rántották le a leplet a 240-es sorozatról, ami a 140/160 szériát volt hivatott pótolni. A típus két- és négyajtós lépcsőshátú, illetve kombi karosszériával lépett a piacra, majd csatlakozott a kínálathoz a drágább 260-as, amit számozásából adódóan hathengeresekkel szereltek. A Bertone még kupét is rajzolt a típusból, bár az eladások zömét nem ez tette ki, mára inkább gyűjtői darabokká váltak. Érdekesség, hogy utódjának a 700-as sorozatot szánták, ennek ellenére olyannyira kitolták a 200-as gyártását, hogy egyszerre ment nyugdíjba a két típus. Összesen 2,7 millió talált gazdára, a rekordot évtizedekig egyetlen Volvo sem volt képes megdönteni.

A trónörökös 2008-ban érkezett az XC60 képében, ami most vette át a vándorkupát a 200-astól. Az SUV modellből jelenleg még csak második nemzedék készül, a Volvo ezúttal sem kapkodja el a modellváltást (lásd XC90). A jelenlegi generáció 2017 óta fut, és hiába nyolc éves, a 2026-os modellévre egy újabb frissítést kap, ami további néhány év gyártást feltételez, még magasabbra emelve a rekorddöntéshez szükséges volument.

Már nem a kétszázas kocka a legnagyobb számban eladott Volvo