Gyármodernizáció, hatékonyságnövelés, a jelenlegi kapacitás maximális kihasználása, a jövőbeli igények rugalmas kiszolgálása, valamint a karbonsemleges működés elérése áll azoknak a fejlesztéseknek a középpontjában, amelyek várhatóan ez év végéig valósulnak meg az esztergomi gyár összes üzemegységében. A beruházás fókuszában a digitalizáció és automatizálás áll. A több részletben megvalósuló, csaknem 2,5 éven át tartó géppark bővítése összesen 9,3 milliárd forint értékű, amelyhez az állam 1,9 milliárd forint támogatást nyújt.

A Magyar Suzuki nagy hangsúlyt fektet a költséghatékonyságra, ezért a most zajló beruházás keretén belül a festőüzemben új robotokat telepítettek és automatizálták az alvázvédő sort. A hegesztő-, illetve a szerelőüzemet további pályához kötött, önjáró alkatrészszállító járművekkel, valamint olyan, szintén önjáró járművekkel bővítették, amelyek szenzorok segítségével képesek az útjukba került akadályok kikerülésére, így nincsenek annyira szigorúan az előre programozott útvonalhoz láncolva. A lökhárító üzemben új festőrobotokat és egy új szennyezőanyag-kibocsátást csökkentő rendszert állítanak be, amelynek telepítése jelentős lépés a fenntarthatóság, valamint a zéró kibocsátás felé vezető úton. A hegesztő üzemben új anyahegesztő cellát telepítettek, a présüzemben pedig korszerűsítették a présgépet.

A nagyszabású fejlesztések fontos részét képezte az a kiegészítő energetikai beruházás, amely tavaly februárban fejeződött be. Az esztergomi gyár területén kiépített napelemes kiserőmű nagy mértékben hozzájárul a karbonsemleges termelés eléréséhez. A villamosenergia függőség csökkentése és az energiahatékonyság érdekében megvalósított beruházás a vállalat villamosenergia igényének több mint 8 százalékát fedezi. A cég éves szinten több mint 1 700 tonnával csökkenti a közvetett CO² kibocsátását és 270 millió forintot spórol meg. Így nem csak a visszafogott teljesítményszintű Suzukik lettek környezettudatosabbak, hanem az üzem is, ahol készülnek.

Milliárdos fejlesztések Esztergomban: így készülnek a gyengébb, új Suzukik!