Jó lenne végre egyszer eredeti formaterv miatt dicsérni egy kínai autót, de a peugeot-os lámpák mellett még ott a golfosan szűkülő hűtőnyílás, és akkor még nem szóltunk a Subaru Imprezát idéző farról. Elöl MacPherson, hátul csatolt lengőkaros felfüggesztés található az autó alatt, mint ahogy az új Honda Civicben is

A mellékelt képeken már leplezetlen formában látható a kínai tulajdonba került MG legújabb Focus-riválisa, mely az idei Sanghaji Autószalonon bemutatott Concept 5 sorozatgyártású változataként, 2012 derekán kerül piacra Kínában, 2013-ban pedig Európában.
A Concept 5-öt, gyári kódnevén AP12-t az MG longbridge-i tervezőstúdiójában vetették tervezőprogramba, és Angliában is építették. Alapját a 350-es számú padlólemez adja, melyet az MG és kínai partnere, a Roewe közösen fejlesztettek ki. Az MG5 1,3 és 1,8 literes benzinmotorokkal kerül piacra Kínában, de az európai változat kínálata még nem biztos, hogy ugyanez lesz. Annyi bizonyos, hogy az itteni ízlésnek megfelelően kicsit feltupírozzák majd a külsejét, és futóművét is az itteni, illetve európai viszonyokhoz hangolják.
[BANNER type="1"] Az MG 3-mal közösen ezzel a modell tér vissza hazájába az MG márka. A ma már kínai tulajdonú, egykor patinás angol márka egyben beindítja egy olyan modellsorozat forgalmazását, melyben új fejlesztésű sportkocsit és az MG3 hibridhajtású és crossover változatait is megjelentetik. Utóbbit, várhatón MG 3SW néven a jövő heti Guangzhou-i Autószalonon mutatják be.

A legújabb kínai angol: MG5