A külső csak minimálisan változott, a motor teljesítménye viszont akkorát ugrott, hogy akár egy M3-ast is meglephetünk vele a lámpánál elinduláskor

A Daehler tuningja leginkább a motort érinti, az alaphelyzetben 326 lóerős, 3,0 literes sorhatos turbómotorból közel 400, egészen pontosan 390 lóerőt hoztak ki a mérnökök. Ezzel a teljesítménnyel és a négykerékhajtással mindössze 4,2 másodperc szükséges a 0-100 km/órás sprinthez. Ez 0,1 másodperccel kevesebb, mint a 431 lóerős M3 manuális váltóval szerelt kivitelének értéke. A végsebesség korlátozását is feloldották, így akár 288 km/órával is hasíthatunk, ezt azonban érdemes zárt tetővel megejteni. [BANNER type="1"] A motoron kívül állítható felfüggesztést, rozsdamentes acélból készült sportkipufogó rendszert és egyedi felniket is kapott a 2-es Cabrio. A beltér csak minimálisan lett átalakítva: prémium bőr/Alcantara ülések és egy plusz információs kijelző várja a sofőrt és utasait.

Daehler tuning: az M3-asnál is erősebb 2-es BMW született