Jelenleg is járnak Conectók fővárosunk utcáin, mostantól viszont új arccal is feltűnhet(ne, ha Budapest venne belőle)

Alacsony fenntartási költségeivel vált térségünk és a tőlünk keletebbre fekvő országok kedvenc Mercedes buszává az elmúlt években a Conecto. Varsóban pedig már bemutatták a típus új nemzedékét, amely friss ábrázatával azonnal megkülönböztethető elődjétől éppúgy, mint a jobban személyre szabható, így drágább - és Budapesten szintén szolgálatot teljesítő - Citarótól. Érdekes, hogy az Euro 6-os OM 470 erőforrással hajtott új mellett az Euro 3 motoros régi Conecto is a palettán marad.

Szóló és csuklós kivitelben egyaránt rendelhető az új Mercedes-Benz Conecto

[BANNER type="1"] A gazdaságos dízelmotor helyett immár a fő piacain népszerű földgázüzemű hajtással is kérhető az új Conecto. Szintén elérhető az elektronikus menetstabilizáló, már a 12,13 méter hosszú szóló kivitelhez is, a hátsó rész bebicsaklását gátló rendszer pedig természetesen a 18,12 méteres csuklósbusz kiváltsága. Mindezek mellett a független első felfüggesztés a fokozott biztonságot és menetkomfortot szolgálja.

Újabb csillag a bugyikék pesti égen?