Jópofa életképek elevenednek meg, a kiállítás pedig egészen megújult. Sok az új gyűjtő

A Modellmánia 2010 kiállításban összesen húsz gyűjtő, magánszemély és klub állítja ki a gyűjteményét. Legtöbbjük valószínűleg felszisszent a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum sajtóközleményének láttán, az azt változatlan formában leközlő kollégák talán még csuklottak is, ugyanis sokkal többet láthattunk itt, mint "az elmúlt év legszebb – amatőr gyűjtők által gyűjtött – modelljeit".
A fenti állításokból talán egy sem igaz, ezek a gyűjtemények ugyanis sok esetben egy élet munkáját tükrözik, legritkább esetben egy évét, s még csak nem is egy év alatt ontották ki a gyárak a vitrinek ideiglenes lakóit. Ráadásul az amatőr szó sem igazán helytálló, hiszen vannak olyan gyűjtők, mi több, fanatikusok, akik többezer darabos tematikus gyűjteménnyel rendelkeznek, aktívan restaurálnak is, összefogják a modelles társadalmat, börzéket szerveznek, szakcikkeket készítenek, és megszámlálhatatlan kiállításon vannak már túl.

Nagyágyúk kicsiben amatőrök helyett inkább mondjuk úgy, hogy magánszemélyektől

A tárlaton ettől függetlenül valóban rengeteg újdonság látható, például a Ferrari 1950-2010 közötti F1-es versenyautóinak makettjei, híres rallys autók és sportmotorok, az Auto Union, vagy épp az Audi legendás versenygépeinek kicsinyített másai.

A kedves Játékapó és kis büszkeségei

Tűzoltóautók is érkeztek Budapestre a világ minden tájáról, igaz, "csak" kis méretben, vagy a magyar rendőrség által az elmúlt közel ötven évben használt típusok, taxik és ma már megmosolyogtató taxis emlékek, illetve a szintén hazánkban használt postaautók is várják az érdeklődőket. Utóbbi Berta János, alias Játékapó gyűjteményét képezik, amelyből nem véletlen található meg több példány a múzeumban 1:1-es méretarányban is. János gyűjtőszenvedélye ugyanis e falak között kezdődött, s először a kedvenc autóit szerezte be - nem sejtve, hogy egyszer majd maga is postás lesz. Arról pedig valószínűleg végképp nem gondolt az ekkora általános iskolás fiúcska, hogy később kiállít majd az épületben... de valóra váltak a meg sem álmodott álmok.

Idén feltűnően nagy számban szerepeltek a hazai vonatkozású modellek és makettek

Külön vitrinben lehet megcsodálni a hazai tömegközlekedés múltját és jelenét bemutató jármű maketteket, a villamosokat, trolikat és a buszokat is. A diorámák autószervizeket idéznek fel, egy Mercedes műhelyt, vagy egy ’70-es évekbeli Autóklub Műszaki Állomást, és bemutatkoznak az utca egykor gyakori autói. Természetesen egy kicsit kitekinthetünk a határainkon túlra is, de idén valahogy többségben vannak a magyar szívnek kedves modellek - érdemes hát nosztalgiázni és kilátogatni!

Történelmi emlékek, sokunk számára ismerős színek és formák több kategóriában

A legrégebbiek jövőre jubilálnak

Külön érdekességei azért a kiállításnak azok a munkák is, amelyek az első – 2011-ben 125 éves - benzinmotoros autó több méretarányban kicsinyített másait mutatják meg, hihetetlen részletes és pontos kivitelben. (Talán mondani sem kell, hogy ez az 1886-os Benz Patent Motorwagen.)
Az idei kiállítás 2010. november 27-től 2011. január 16-ig naponta 10 és 16 óra, szombaton, vasár- és ünnepnapokon 10 és 17 óra között látható a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumb[/url]an. A kiállításhoz kapcsolódva december 4-én, szombaton modellbörzét is tartanak a múzeum nagytermében.

Izgalmas apróságok a Közlekedési Múzeumban