Ami Michelisztől tellett, megtette

Tudtuk, hogy nehéz verseny vár Michelisz Norbertre Oscherslebenben, miután a brnoi kalandját tíz rajthelyes büntetéssel torolták meg a bírák.
Norbinak tehát az időmérőn jól kellett teljesítenie és ezt meg is tette. A vizes pályán élete legjobb eredményét elérve az ötödik időt futotta, megelőzve összes seatos márkatársát, meg hát ugye a világbajnoki mezőnyből négy versenyző (Farfus, Huff, Priaulx és Menu) kivételével mindenkit.
Sajnos a versenyen nem tudhattuk meg, hogy mire lett volna képes az ötödik helyről, mert a tíz rajthelyes büntetés miatt csak a 15. pozícióból indulhatott. Viszont innen derekasan küzdötte fel magát a nyolcadik helyre.
Ez pedig nem csak hogy négy vb-pontot ért, hanem a második futam pole pozícióját is. Andy Priaulx-tól számtalanszor láttuk már azt a trükköt, hogy egy elbaltázott hétvége után, vagy a hendikepsúlyok miatt lassabb BMW-vel az első futamban a nyolcadik helyet szerezi meg, a másodikban pedig csak megvédi a pole-t és megnyeri a versenyt.
Michelisztől nem vártuk ilyesmit – illetve dehogy is nem! A rajtnál Priaulx a hátsókerekes BMW előnyét kihasználva megelőzte Norbit.

A második futam második kanyarja: elől Priaulx, utána Michelisz

Majd jött Monteiro, aki lökdösődés miatt ekkor már megkapta boxutca áthaladásos büntetését, és kipenderítette Micheliszt a murvára, aki ezzel visszaesett a kilencedik helyre. De hogy a magyar fiú biztosan ne érezze kellemesen magát ezen a hétvégén, arról gondoskodott Robert Huff, aki szintén megpróbálta megforgatni Norbit, majd rögtön utána Gabriele Tarquini, aki az egyenesben terelte ki Michelisz a pályáról. (Lehet, hogy másképp nem is lehet a magyar versenyzőt megelőzni?) Innen pedig már csak a 11. helyre futotta.
Na de nézzük a jó oldalát. Michelisz mind a két futamon Michel Nykjaer mögött második lett az újoncok versenyében, amivel visszavette a pontverseny első helyét Fredy Barth-tól. Mind a kettőjüknek 115-115 pontjuk van, de a győzelmek terén Michelisz 6:5-re vezet, ezért hivatalosan ő áll az újoncbajnokság élén.
A világbajnokságon ugyan csak az első futamon szerzett négy ponttal lett gazdagabb, de ezzel is egy helyet lépett előre, és áll a tizedik helyen. [kepallojobb=464332]A rajt előtti feszült pillanatok[/kepallojobb]
Oschersleben 1. verseny végeredménye:

Alain Menu, Chevrolet, 22:50,427
Augusto Farfus, BMW, +0,491
Yvan Muller, Chevrolet, +4,738
Tiago Monteiro, SEAT, +7,428
Andy Priaulx, BMW, +7,845
Tom Coronel, SEAT, +36,835
Michel Nykjaer, SEAT, +43,063
Michelisz Norbert, SEAT, +46,187
Kristian Poulsen, BMW, +46,449
Sergio Hernández, BMW, +47,897

Oschersleben 2. verseny végeredménye:

Andy Priaulx, BMW, 22:51,499
Augusto Farfus, BMW, +2,729
Yvan Muller, Chevrolet, +8,740
Michel Nykjaer, SEAT, +10,304
Tom Coronel, SEAT, +10,982
Kristian Poulsen, BMW, +11,989
Robert Huff, Chevrolet, +16,691
Alain Menu, Chevrolet, +17,243
Gabriele Tarquini, SEAT, +17,919
Jordi Gené, SEAT, +19,193
Michelisz Norbert, SEAT, +20,295

A világbajnokság állása

Muller 229
Priaulx 218
Tarquini 196
Huff 173
Menu 145
Farfus 145
Monteiro 125
Coronel 119
Turkington 60
Michelisz 46
Barth 45
Nykjaer 40

Újoncbajnokság

Michelisz 115
Barth 115
Nykjaer 93
O’Young 72
Bennani 65
Vaulkhard 61

Micheliszt hárman is kilökték