Genfben a nyitott verzió a főszereplő, korábban a francia Venturi gyártott Mega Track néven hasonlóan erős, hasonlóan szögletes, emelt hasmagasságú sportkupét

A 2010 óta a Volkswagen csoport tulajdonában álló Italdesign is hozott érdekességeket a Genfi Autószalonra, a hangosan dübörgő szabadidő-autó láz időszakában két nagyteljesítményű, Lambo motoros crossover koncepciót állítottak ki. A kupé és kabrió kivitelben egyaránt bemutatott Parcour, a városi tereptárgyak rohanással, ugrálással történő leküzdésével foglalkozó, viszonylag új extrémsportról kapta a nevét. [BANNER type="1"]

Két ülés mögött dübörög a V10-es

A terepjárós és sportautós jegyekkel egyaránt bíró Parcour motorterébe, ami esetében az utasfülke mögött található, a Lamborghini 5,2 literes V10-esét szerelték, ereje 7 fokozatú duplakuplungos váltón keresztül hajtja az autó mind a négy kerekét. A kétszemélyes, 1550 kg tömegű kupé az 550 lóerő segítségével 3,6 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s tempót, és akár 320 km/h-val is száguldhatna, ha nem csak koncepció lenne.

4530 mm hosszú, 2070 mm széles és csupán 1335 mm magas az autó

Vörös ördög bika motorral: Italdesign Parcour