Összesen négy modell, a 208, 308, 508 és RCZ sor kapott sportos megjelenésű GT Line csomagot, amely egyelőre csak a brit piacon érhető el

A GT Line változattal ellátott autókat a nagyobb kerekekről, a dupla kipufogóvégekről és a LED-es lámpákról lehet felismerni. Utóbbit illetően a 308 és 508 elöl-hátul megkapta az extrát, továbbá az irányjelző is diódás. A 208-asnál csak a hátsó lámpák.
[BANNER type="1"]
A legkisebb, 208 GT Line háromféle teljesítménnyel érkezik. Választhatunk 1,2 literes PureTech benzinest, amely 110 lóerős és manuális, valamint automata váltóval is elérhető. Az 1.6 BlueHDI dízel pedig 100 vagy 120 lóerős változatban rendelhető. Külső szempontjából is jól megkülönböztethető a 208 GT Line a többi modelltől. Az első hűtőrács fényes fekete alapszínt kapott, melyhez piros színű betétek társulnak. A kerekek 17 colosak, a tükörház fényes fekete színt, az ablakok krómkeretet, a kipufogóvég pedig szintén króm díszítést kapott. A beltérben piros varrással ellátott piros/fekete színű sportülések találhatók, a sportos színvilág az ajtóberakásokon és a váltószoknyán is visszaköszön.

A 208-as GT Line változata kis mérete ellenére komoly, nagyautókra jellemző megjelenést kapott

A 308 GT Line ötajtós és kombi kivitelben is elérhető. Lámpáikba a gyártó szerint összesen 142 darab LED került. A csomag részét képzi a 18 colos Diamant könnyűfém felni, az alacsonyabb és sportosabb küszöb, a feketére fényezett diffúzor és a dupla kipufogóvég. Belül vörös varrású Alcantara/bőr ülések, sport bőrkormány, bőr ajtóberakás és váltógomb várja a vezetőt. A motorpalettán - akárcsak a 208-asnál - választhatjuk az 1,2 literes PureTechet. A dízel ebben a modellben már 2,0 literes és 150 lóerős, melyhez hatgangos kézi váltót vagy automatát választhatunk.

A 308-as (a képeken) ugyanúgy kapható lesz SW-ként is GT Line kivitelben, miként az 508 is

Az 508 GT Line négyajtós és kombi változatban rendelhető. Hozzá elöl-hátul LED-es lámpákat, sőt még LED-es ködlámpákat is kapunk. A 18 colos felnik mellett dupla kipufogóvéget és sportos, hátsó szoknyát is találunk. A belső tér a 308-aséhoz hasonló anyagokat kapott, színvilága pedig ugyanaz, mint a kistesóé. A 150 lóerős dízelmotor EAT6 automatával vagy hatfokozatú kézi váltóval érhető el.

A GT Line kínálatának legerősebbje a 200 lóerős, amúgy csak 1.6-os turbós RCZ

Az RCZ GT Line változata 19 colos felniket, Xenon fényszórókat, GT Line felirattal ellátott titán színű hűtőmaszkot és króm kipufogóvégeket kapott. A sportos kupé kizárólag az 1,6 literes THP turbós benzinessel, 200 lóerős teljesítménnyel érhető el, melyhez hatfokozatú kézi váltó kapcsolódik. A brit piacon bevezetett sportosított modellsor bizonyára a többi európai piacra is befut a közeljövőben.

Több Peugeot is a GT Line csomagot kap