Mindene fehér a felpiszkált Porschének, a felnijeit a GT2 RS-től kölcsönözték

A Turbo S esetén az mcchip-dkr tunerei a Porsche 3,8 literes turbós motorjának teljesítményét a mechernich-i műhely úgynevezett harmadik tuning csomagjával fokozták, amely új szoftveres motorvezérlés mellett sportkipufogó rendszert kapott. A gyárilag 530 lóerős (390 kW) erőforrás a kúra után 600 lóerősre hízott, a gyári 700 newtonméteres nyomaték a múlté, helyét 815 newtonmméteres erő vette át. [BANNER type="1"]
A 8499 eurós motorcsomag mellett további versenyautós jellemzőket vehetünk a sportkocsihoz. Az mcchip-dkr 997 Turbo S modelljét Hegemann bukócsővel tették biztonságosabbá, a hátsó szélvédő üveg helyett polikarbonát. A felniket a 997 GT2 RS modelltől kölcsönözték, a gumikat a Michelin szállította. Bilstein rugók és alcantarával bevont Recaro kagylóülések teszik még varázslatosabbá az élményeket.

A négypontos övvel ellátott sportülések mögött csövek vannak, hátsó szárnya gyári

Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!

600 lóerő, 815 Nm és durva jó hang - ezt tudja a Porsche