Duster áfamentesen? Nagyon kelendő lehetne nálunk is a Duster Oroch

A korábban kémfotókon már feltűnt Duster pickup és a sejtelmes fotókon ugyancsak látott Sandero RS is bemutatkozott a Buenos Aires-i Autószalonon. Mindkettő Renault emblémával látható, s úgy hírlik, hogy csakis így, kizárólag a dél-amerikai piacra fognak készülni, hozzánk Daciaként sem jutnak el.

Még nem ismertek a Duster Oroch méretei és paraméterei, de abban biztosak lehetünk, hogy több terhet vihet, mint az alap Duster

Az Oroch a tavaly bemutatott tanulmány szériagyártásúvá józanított megfelelője, a Duster alapjain csakis négyajtós duplakabinosként jön, s öt felnőttnek ígér kényelmes helyet, hátul pedig platóján az alapváltozatnál nagyobb terhelhetőséget a rakománynak. Hajtásláncáról egyelőre nincs infó, de vélhetően azokkal az 1,6 és 2,0 literes szívó benzinesekkel fogják majd kínálni, amelyekkel a Duster is kapható Dél-Amerikában. [BANNER type="1"]

Nem meglepetés a Sandero RS, irigyelhetjük a dél-amerikaiaktól. Kétliteres szívómotorral és hatsebességes váltóval nem lehet rossz az olcsó kisautó sem

A Sandero RS megjelenése sem újdonság, motorja 2,0 literes, 145 lóerős, váltója hatfokozatú kézi, hajtása első, gyártása pedig helyi, hogy még véletlenül se jöjjön szóba az európai megjelenés. Bár utóbbi a Duster pickup esetén sem várható, mégis lesz európai platósa a Daciának, a hírek szerint 2017 környékén, s kapaszkodjunk meg, Mercedes-Nissan-Renault közös fejlesztésként. Arra persze már ma is van mód, hogy olyan Daciát válasszunk, melyet Mercedesekben is alkalmazott motor hajt, csak a jó öreg 1.5 dCi-t kell kérni, s képzeletben már rakhatjuk is a "célzócsillagot" autónk orrára.

Duster, amivel megúszhatnád az áfát